20 मार्च को, Hongqi EH7 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया। नई कार को 5 कॉन्फ़िगरेशन में लॉन्च किया गया था, जिसकी कीमत RMB 229,800-309,800 थी। Hongqi EH7 "नई ऊर्जा उप-ब्रांड" का पहला मॉडल है और इसे नए FMEs "फ्लैग" सुपर आर्किटेक्चर पर बनाया गया है। नई कार को मध्यम से बड़ी सेडान के रूप में तैनात किया गया है। भविष्य में, एक बैटरी-स्वैप संस्करण और एक लंबी दूरी की फास्ट-चार्जिंग संस्करण लॉन्च किया जा सकता है, जिसमें अधिकतम 800 किमी तक की बैटरी लाइफ होगी।
उपस्थिति के दृष्टिकोण से, Hongqi EH7 का फ्रंट फेस Hongqi न्यू एनर्जी व्हीकल्स की नवीनतम पारिवारिक शैली की डिज़ाइन शैली को अपनाता है। बंद ग्रिल डिज़ाइन न केवल दृश्य सुंदरता को बढ़ाता है, बल्कि पवन प्रतिरोध गुणांक को भी अनुकूलित करता है। विवरणों को देखते हुए, सामने की हेडलाइट्स एक 7- आकार के डिज़ाइन को अपनाती हैं, और प्रकाश समूहों में समृद्ध प्रकाश भाषा फ़ंक्शन होने की उम्मीद है। बम्पर पर निचली ग्रिल एक मुस्कान शैली प्रस्तुत करती है, और कार के सामने केंद्रीय अक्ष डिज़ाइन बहुत ही ब्रांड-विशिष्ट है।
बॉडी का साइड शेप स्मूथ है और दो रंगों वाली बॉडी डिज़ाइन को अपनाता है। पूरी बॉडी बैठने की जगह को यथासंभव आगे बढ़ाती है, शॉर्ट फ्रंट और रियर ओवरहैंग और लंबे व्हीलबेस के साथ डिज़ाइन को अपनाती है। इसके अलावा, Hongqi EH7 हवा के प्रतिरोध को कम करने में मदद करने के लिए छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करता है। टेल विंडो के बड़े झुकाव कोण का डिज़ाइन कुछ हद तक कूप की शैली के समान है। ए-पिलर पर फेस रिकग्निशन कैमरा भी है। बॉडी साइज़ के लिहाज से नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4980/1915/1490 मिमी है और व्हीलबेस 3000 मिमी है।
कार बॉडी के पिछले हिस्से को देखें तो, Hongqi EH7 टेललाइट्स एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन को अपनाते हैं, और टेललाइट समूह को काला कर दिया गया है। लाइट समूह के दोनों किनारों पर भी नंबर 7 के समान डिज़ाइन अपनाया गया है, जो सामने के चेहरे को प्रतिध्वनित करता है। टेललाइट्स चालू होने के बाद, लाइट कैविटी के अंदर लाइट स्ट्रिप्स एक पंख जैसा प्रभाव प्रस्तुत करती हैं, जो एक अलग Hongqi ब्रांड टोन बनाती हैं।
इंटीरियर के मामले में, नई कार सामग्री के निर्माण और इंटीरियर रंग मिलान पर अधिक ध्यान देती है। नई कार 6- इंच + 15.5- इंच की घुमावदार दोहरी स्क्रीन से लैस है, और यह AR HUD हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम से भी लैस है। इसमें स्नैपड्रैगन 8155 चिप है, जिसे होंगकी द्वारा एक साहसिक कदम माना जाता है। प्रयत्न। इंटीरियर में अभी भी एक न्यूनतम डिजाइन है, जिसमें लगभग कोई भौतिक बटन दिखाई नहीं देता है, और स्टीयरिंग व्हील भी काफी अलग है, जो गेम कंट्रोलर की तरह दिखता है। इसके अलावा, वाहन की सीटें एक एकीकृत डिजाइन को अपनाती हैं, इंटीरियर का रंग मिलान ताजा है, और समग्र वातावरण युवा और स्पोर्टी है।
पावर के मामले में, पिछली खबरों के अनुसार, नई कार की मोटर की अधिकतम शक्ति 202 किलोवाट/253 किलोवाट है और यह टर्नरी लिथियम बैटरी से लैस है। पिछली खबरों के अनुसार, कार एक बैटरी-स्वैप संस्करण और एक लंबी दूरी का फास्ट-चार्ज संस्करण प्रदान करेगी। बैटरी-स्वैप संस्करण की रेंज 600 किमी है, जबकि लंबी दूरी के फास्ट-चार्ज संस्करण की रेंज 800 किमी हो सकती है। नई कार आगे और पीछे दोहरी मोटरों से सुसज्जित है, जिसमें कुल 455kW की शक्ति, 756N·m का पीक टॉर्क और केवल 3.9 सेकंड में 0-100km/h से त्वरण है। नई कार HAP सटीक स्वचालित ड्राइविंग सहायता प्रणाली से भी सुसज्जित है।