NIO बिक्री में सुधार करने के लिए शरीर को कम नहीं करना चाहता है, इसलिए एक नया ब्रांड लाएं, कुछ दिनों पहले NIO का दूसरा ब्रांड लेडाओ आधिकारिक तौर पर जारी किया गया, इसका पहला मॉडल लेडाओ एल 60 इलेक्ट्रिक कार का भी औपचारिक रूप से अनावरण किया गया, नई कार 219,900 युआन की प्री-सेल, शुद्ध इलेक्ट्रिक मध्यम आकार की एसयूवी की स्थिति, तेज और धीमी चार्जिंग के साथ-साथ पावर स्विचिंग का समर्थन करता है, भविष्य में, मुख्य रूप से टेस्ला मॉडल वाई को लक्षित करेगा, 250,000- ग्रेड बाजार पर ध्यान केंद्रित करेगा।
ONVO L60 इलेक्ट्रिक वाहन का समग्र डिज़ाइन अपेक्षाकृत सरल है, बहुत ज़्यादा फैंसी स्टाइल नहीं है, बंद डिज़ाइन का फ्रंट एंड, स्प्लिट लैंप समूह के साथ, मान्यता की एक अच्छी डिग्री है। वहीं, आप देख सकते हैं कि कार की छत पर 2 कैमरे हैं, लेकिन यह LiDAR से लैस नहीं है।
ONVO L60 प्योर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4828/1930/1616 मिलीमीटर है और व्हीलबेस 2950 मिलीमीटर है। तुलना के तौर पर, टेस्ला मॉडल Y की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4,750/1,921/1,624 मिलीमीटर और व्हीलबेस 2,890 मिलीमीटर है, इसलिए ONVO L60 इलेक्ट्रिक ईवी कार का वास्तविक स्थानिक प्रदर्शन बहुत अधिक विशाल है और लॉन्च इवेंट में, ONVO L60 इलेक्ट्रिक ऑटो ने वाहन के कुछ अधिक व्यावहारिक पहलुओं का भी प्रदर्शन किया, जिसमें यह भी शामिल है कि पीछे की सीटों को नीचे करने पर वाहन को डबल बेड में बदला जा सकता है। अन्य विवरणों में, ONVO L60 में स्लिम बॉडी आयाम, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल, बेज़ेल-लेस बाहरी दर्पण, साथ ही Cd0.229 का कम पवन प्रतिरोध है।
ONVO L60 रियर डिजाइन काफी रंगीन है, इससे पहले कई लोगों को लगता है कि यह मॉडल वाई के समान है, लेकिन वास्तव में, डिजाइन के माध्यम से, जैसे कि एक "डकटेल" डिजाइन को जोड़ने, एक पतला आकार विभाजित टेललैंप से सुसज्जित, उत्पाद पहचान में सुधार हुआ है, जबकि एक कैमरा के साथ नई कार पूंछ खिड़की, यह दर्शाता है कि कार के अंदर स्ट्रीमिंग मीडिया प्रदान करने की उम्मीद है! रियरव्यू मिरर, जो मॉडल वाई पर उपलब्ध नहीं है।
मॉडल वाई की तुलना में, ONVO L60 का इंटीरियर भी चीनी उपभोक्ताओं की कार की आदतों के अनुरूप है, जो सरल लेकिन काफी व्यावहारिक है, उदाहरण के लिए, यह 17.2- इंच 3K रेटिना-ग्रेड सेंटर कंट्रोल स्क्रीन के साथ आता है, और यह रिंग केबिन लाइट वाटरफॉल एम्बिएंट लाइटिंग और 13- इंच HUD हेड-अप डिस्प्ले से भी लैस होगा, जो जानकारी को पढ़ने में सुविधाजनक बनाता है, और पीछे की पंक्ति में एक मनोरंजन स्क्रीन भी स्थापित की गई है। परिचय के अनुसार, ONVO L60 4 व्हील इलेक्ट्रिक कार भी NIO मॉडल के समान क्वीन की यात्री सीट से लैस होगी, जबकि अधिकारी ने कहा कि आंतरिक सामग्री भी माँ और बच्चे के स्वास्थ्य के स्तर की है, जीवाणुरोधी गंध का बेहतर प्रदर्शन होगा।
ONVO L6 0 नई ऊर्जा वाहन इस बार LiDAR का उपयोग नहीं करता है, यह शुद्ध दृश्य सहायता प्राप्त ड्राइविंग कार्यक्रम प्रदान करेगा, शहरी और उच्च गति NOA पायलट सहायता के लिए समर्थन करेगा, और नई कार के हार्डवेयर में कुल 30 सहायक ड्राइविंग हार्डवेयर से सुसज्जित है, जिनमें से 4D इमेजिंग मिलीमीटर वेव रडार 370 मीटर की सबसे दूर का पता लगाने की दूरी, 7 8 मेगापिक्सेल कैमरा 687 मीटर की सबसे दूर का पता लगाने की दूरी, अकेले कई डेटा इंडेक्स से, वास्तव में पहले से ही टेस्ला HW4.0 के स्तर तक पहुंच गया है।
यह ध्यान देने योग्य है कि ONVO L60 इलेक्ट्रिक सेडान में प्लेटफ़ॉर्म आर्किटेक्चर और ऊर्जा पूरकता में भी फायदे हैं, उदाहरण के लिए, नई कार NT3.0 प्लेटफ़ॉर्म से है और NIO के साथ पावर एक्सचेंज नेटवर्क साझा करेगी, पूरा सिस्टम 900V सिलिकॉन कार्बाइड प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है, और ऊर्जा खपत प्रदर्शन बहुत अच्छा है, 100 किमी की आधिकारिक व्यापक ऊर्जा खपत 12.1kWh है, जो मॉडल Y की तुलना में कम है। इसके अलावा, नई कार डीसी धीमी चार्जिंग, एसी फास्ट चार्जिंग, पावर एक्सचेंज आदि जैसे कई ऊर्जा पूरक मोड का समर्थन करती है। नई कार डीसी धीमी चार्जिंग, एसी फास्ट चार्जिंग और पावर एक्सचेंज जैसे कई ऊर्जा पूरक मोड का भी समर्थन करती है, और इसे NIO 3.0/4.0 पावर एक्सचेंज स्टेशन पर क्रमशः 555 किमी, 730 किमी और 1,000+ किमी
चूंकि ONVO L60 सभी इलेक्ट्रिक सेडान मुख्य रूप से परिवार उन्मुख है, नई कार के चेसिस को अनुकूलित किया गया है, जो फ्रंट मैकफर्सन + रियर पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन से सुसज्जित है, हालांकि फ्रंट सस्पेंशन मॉडल वाई के रूप में संरचनात्मक रूप से ध्वनि नहीं है, लेकिन वास्तविक प्रदर्शन, मॉडल वाई अभी भी स्पोर्टी ट्यूनिंग के लिए अधिक इच्छुक है, आराम में व्यापार-नापसंद के साथ, जबकि भविष्य की ONVO L60 नई ऊर्जा कार आराम के लिए अधिक इच्छुक होगी, और क्योंकि नई कार एफएसडी चर डंपिंग निलंबन से सुसज्जित है, इसलिए कुछ कंपन निस्पंदन, निरंतर टक्कर हैंडलिंग, साइड स्वे, आदि के लिए, मुझे विश्वास है कि बेहतर प्रदर्शन होगा, कम से कम अधिक परिवारों का स्वागत करना चाहिए।