2025 AVATR 11आधिकारिक तौर पर पांच वेरिएंट के साथ शुरुआत की है, जिसमें दो रेंज-विस्तारित मॉडल और तीन ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं। क़ीमतअवतर 11चीन में 279,900 और 429,900 RMB (लगभग $ 38,900 से $ 59,700) के बीच है, शुरुआती मूल्य पिछले मॉडल वर्ष की तुलना में 20,900 RMB (लगभग $ 2, 861) कम है। इसके अलावा, नई रिलीज़ में 30 से अधिक के सीमित समय के लाभ शामिल हैं, 000 RMB (लगभग $ 4,110), इसके मूल्य प्रस्ताव को और बढ़ाते हैं।
नई पीढ़ीअवतर 11सात उपलब्ध शरीर के रंगों के साथ अपने भविष्य, तकनीकी-आगे बाहरी डिजाइन को जारी रखता है। फ्रंट में एक परिष्कृत प्रकाश लेआउट और हुड पर एक संदेश-डिस्प्ले पैनल है, जो उच्च रात की मान्यता प्रदान करता है। चिकना साइड लाइनें, फ्लश इलेक्ट्रिक डोर, और हिडन हैंडल एक प्रीमियम लुक में योगदान करते हैं, जबकि रियर एक पूर्ण-चौड़ाई वाले लाइट बार, एक इलेक्ट्रिक टेलगेट और अतिरिक्त गहराई के लिए एक स्पोर्टी स्पॉइलर को एकीकृत करता है।
अंदर, वाहन में पांच आंतरिक रंग विकल्पों के साथ एक रैपराउंड कॉकपिट है। यह एक 10 से सुसज्जित है। 25- इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक 15। 6- इंच सेंट्रल टचस्क्रीन, और एक 10। 25- इंच यात्री मनोरंजन स्क्रीन। स्मार्ट सुविधाओं में Huawei Hicar इंटीग्रेशन, वॉयस ज़ोन कंट्रोल, इशारा मान्यता और चेहरे की पहचान शामिल हैं। प्रीमियम सुविधाएं जैसे कि एक पैनोरमिक सेगमेंटेड सनरूफ, प्राइवेसी ग्लास, ब्रिटिश प्रीमियम ऑडियो, 256- कलर एंबिएंट लाइटिंग, खुशबू सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जिंग, और एक गर्म स्टीयरिंग व्हील लक्जरी अनुभव को बढ़ाता है।
एक शीर्ष स्तरीय मध्य-से-बड़े सर्वश्रेष्ठ लक्जरी एसयूवी के रूप में स्थित है,अवतर 11पूर्ण वास्तविक चमड़े के बैठने का दावा करता है। आगे की सीटें 12- वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, लेग रेस्ट्स, वेंटिलेशन, हीटिंग, मसाज और इंटीग्रेटेड हेडरेस्ट स्पीकर के साथ एक शून्य-गुरुत्वाकर्षण डिजाइन को अपनाती हैं। पीछे की सीटों को समान उच्च अंत सुविधाओं के साथ स्वतंत्र इकाइयों के रूप में कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। सामान की जगह में रियर में लगभग 500 लीटर और इलेक्ट्रिक वेरिएंट में एक अतिरिक्त 95- लीटर फ्रंट ट्रंक शामिल है, जो दैनिक और पारिवारिक उपयोग के लिए आदर्श है।
प्रदर्शन के संदर्भ में, रेंज-विस्तारित संस्करण एक रियर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 1.5T इंजन को जोड़ता है, 231kW और 367nm का टोक़ देता है, 0-1 0 6.9 सेकंड में 0 किमी/घंटा त्वरण के साथ। रियर-व्हील-ड्राइव इलेक्ट्रिक संस्करण 237kW और 369nm आउटपुट करता है, जो 6.5 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचता है। दोहरे-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण 402kW और 687nm का उत्पादन करता है, जो केवल 3.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा से तेज होता है। रेंज-विस्तारित संस्करण में 225 किमी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 1,065 किमी कुल रेंज के साथ 39.05kWh LFP बैटरी है। ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण 760 किमी या 815 किमी सीएलटीसी रेंज के साथ 116.79KWH NCM बैटरी का उपयोग करते हैं, जिसमें 800V अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग और बाहरी पावर आउटपुट का समर्थन होता है।
चेसिस सेटअप में फ्रंट डबल-विशबोन और रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन शामिल हैं। ग्राहक 21- इंच या 22- इंच टायर के बीच चयन कर सकते हैं। Huawei की iTrack प्रणाली उच्च-प्रदर्शन CDC अनुकूली डैम्पर्स के साथ संयुक्त रूप से वास्तविक समय सड़क निगरानी और टॉर्क के स्वचालित समायोजन और बेहतर हैंडलिंग और सवारी आराम के लिए भिगोना की अनुमति देता है। सुरक्षा के लिए, वाहन एक उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्यूमीनियम शरीर की संरचना को अपनाता है, छह एयरबैग के साथ मानक आता है, और इसमें हुआवेई के किनकुन विज्ञापन 3। 0 स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम, तीन लिडार और तीन मिलीमीटर-वेव रडार के साथ। एक 300- डिग्री कवरेज और 210 मीटर तक का पता लगाने की सीमा के साथ, सिस्टम परिदृश्यों की एक विस्तृत श्रृंखला में उन्नत बिंदु-से-बिंदु बुद्धिमान ड्राइविंग को सक्षम बनाता है।
