ब्लूमबर्ग के अनुसार, यूरोपीय आयोग में व्यापार और कृषि के प्रवक्ता ओलोफ़ गिल ने कहा कि यूरोपीय संघ के व्यापार प्रमुख वाल्डिस डोंब्रोव्स्की और चीनी वाणिज्य मंत्री वांग वेंटाओ ने इलेक्ट्रिक वाहन टैरिफ के संबंध में चल रही चीन-ईयू वार्ता पर चर्चा करने के लिए 25 अक्टूबर को एक वीडियो कॉल की। दोनों पक्ष निकट भविष्य में तकनीकी चर्चा जारी रखने पर सहमत हुए।
चीन ने वीडियो कॉन्फ्रेंस को "स्पष्ट और रचनात्मक" बताया। हालांकि कुछ क्षेत्रों में प्रगति हुई है, चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि आपसी चिंता के प्रमुख मुद्दों पर महत्वपूर्ण मतभेद बने हुए हैं।
चीन अगले दौर की वार्ता तुरंत शुरू करने पर सहमत हुआ और यूरोपीय प्रतिनिधिमंडल की यात्रा का स्वागत किया। वांग वेन्ताओ ने एक संतुलित और व्यावहारिक इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात मूल्य प्रतिबद्धता समझौते पर निरंतर चर्चा का आह्वान किया, जिसका लक्ष्य जल्द ही "पर्याप्त सफलता" प्राप्त करना है।
चर्चाओं में मूल्य प्रतिबद्धता तंत्र पर एक संभावित समझौता शामिल था - सब्सिडी विरोधी टैरिफ को बदलने के उद्देश्य से निर्यात कीमतों और मात्रा को विनियमित करने के लिए एक जटिल व्यवस्था। यूरोपीय संघ ने दोहराया कि किसी भी समाधान को विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के नियमों का पालन करना चाहिए, चीनी सब्सिडी के प्रभावों को पर्याप्त रूप से कम करना चाहिए और यूरोपीय संघ के नियामक अनुपालन को सक्षम करना चाहिए।
यूरोपीय संघ के व्यापार आयुक्त ने इस बात पर प्रकाश डाला कि डब्ल्यूटीओ नियमों के तहत, यूरोपीय संघ व्यक्तिगत कंपनियों के साथ मूल्य प्रतिबद्धताओं तक पहुंच सकता है। बयान के अनुसार, मशीनरी और इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के आयात और निर्यात के लिए चीन चैंबर ऑफ कॉमर्स के साथ यूरोपीय संघ की बातचीत व्यक्तिगत निर्यातकों के साथ बातचीत को रोकती नहीं है।
यूरोपीय संघ ने कुछ वाहन निर्माताओं के साथ अलग-अलग मूल्य निर्धारण समझौते की मांग की है, लेकिन चीन ने निर्यातकों को व्यक्तिगत सौदे करने के प्रति आगाह किया है, इसके बजाय सभी निर्माताओं के लिए एक एकीकृत समझौते की वकालत की है।
आठ दौर की वार्ता के बाद, यूरोपीय संघ का कहना है कि दोनों पक्षों के बीच एक "महत्वपूर्ण अंतर" बना हुआ है। यदि 30 अक्टूबर तक कोई समझौता नहीं होता है, तो चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों को यूरोपीय संघ के भीतर 45% तक आयात शुल्क का सामना करना पड़ सकता है।
यूरोपीय संघ के प्रस्तावित टैरिफ के जवाब में, चीन ने डेयरी उत्पादों, पोर्क और ब्रांडी के यूरोपीय संघ के आयात की जांच की है और बड़े इंजन वाली कारों पर कर लगाने की संभावना जताई है।