20 मार्च को, एफएडब्ल्यू समूह के हांगकी न्यू एनर्जी व्हीकल (हांगकी एनईवी) डिवीजन के भीतर पहला रणनीतिक मॉडल हांगकी एच 7 इलेक्ट्रिक सेडान 229,800 से 309,800 युआन की कीमत पर बाजार में आया।
FME "किज़ी" के नए हाई-एंड इलेक्ट्रिकल और इंटेलिजेंट सुपरआर्किटेक्चर पर आधारित, EH7 इलेक्ट्रिफिकेशन के क्षेत्र में ब्रांड के रणनीतिक मॉडल का प्रतिनिधित्व करता है। होंगकी E001 प्रोटोटाइप पर आधारित, नई कार नए होंगकी एसयूवी लोगो से सुसज्जित है, जो ब्रांड की मजबूत विशेषताओं को प्रदर्शित करता है।
आयामों के संदर्भ में, EH7 की लंबाई 4,980 मिमी, चौड़ाई 1,915 मिमी, ऊंचाई 1,490 मिमी है, तथा इसका व्हीलबेस 3,000 मिमी है। डिज़ाइन में छोटे फ्रंट और रियर ओवरहैंग और लंबे व्हीलबेस के साथ आंतरिक स्थान को प्राथमिकता दी गई है।
इंटीरियर में मटीरियल क्वालिटी और कलर स्कीम पर जोर दिया गया है, जिसमें डुअल-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, 6-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और 15.5-इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है जो एक एकीकृत कंसोल डिस्प्ले बनाता है, जो हाई-टेक वाइब को दर्शाता है। इसके अतिरिक्त, यह AR HUD (हेड-अप डिस्प्ले) सिस्टम से सुसज्जित है।
तकनीक के मामले में, EH7 में प्रभावशाली विशेषताएं हैं। यह क्वालकॉम के स्नैपड्रैगन 8155 चिप और HAP प्रेसिजन ऑटोमेटिक ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम से लैस है, जो ड्राइवरों को सुरक्षित और अधिक सुविधाजनक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
5 हाई-डेफिनिशन कैमरे, 5 मिमी-वेव रडार और 12 अल्ट्रासोनिक रडार के साथ, कुल 22 सेंसर के साथ, EH7 जटिल परिदृश्यों का सटीक रूप से पता लगा सकता है और संभावित जोखिमों को प्रभावी ढंग से रोक सकता है। यह सभी परिदृश्यों के लिए AEB, आपातकालीन लेन कीपिंग और आपातकालीन लेन परिवर्तन सहायता जैसी बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता सुविधाओं से लैस है।
पावर के मामले में, रियर-व्हील ड्राइव वर्जन का इंजन 253 kW की अधिकतम पावर और 450 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट का कुल इंजन आउटपुट 455kW और कुल टॉर्क 756Nm है। हाई-स्पेक वेरिएंट में सस्पेंशन ट्रैवल, कम्फर्ट, बैलेंस और डिफाइनिंग स्टाइल को बेहतर बनाने के लिए एडजस्टेबल CDC सस्पेंशन डैम्पर्स दिए गए हैं। रेंज के मामले में, EH7 अधिकतम 820 किलोमीटर की CLTC-रेटेड रेंज हासिल कर सकता है। 5 मिनट की चार्जिंग में यह 215 किलोमीटर तक की ऊर्जा भर सकता है।