द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार के उत्पादन संस्करण के रूप में, हमें नई कार के लिए बहुत अधिक उम्मीदें हैं, इसकी कई स्टाइलिंग डिज़ाइन प्रेरणाएँ द नेक्स्ट डे से आती हैं, कॉन्सेप्ट कार फ्राइड डिग्री कहने की ज़रूरत नहीं है, अंत में ज़ीरो के उत्पादन संस्करण के रूप में यह कैसा दिखता है? हाल के दिनों में, लिंक एंड कंपनी ज़ीरो छलावरण जासूसी तस्वीरें आखिरकार सामने आईं, हालाँकि वाहन के सभी विवरण नहीं दिखाए गए, लेकिन पहली बार रहस्य का अनावरण करने के लिए भी गिना गया। हालाँकि, केवल दो जासूसी तस्वीरों की लत को कैसे देखा जाए, इस मुद्दे की सामग्री हम आपको लिंक एंड कंपनी ज़ीरो के अधिक व्यापक रेंडरिंग डिस्प्ले लाएंगे, ताकि आप एक बार देख सकें!
वाहन की जानकारी का संक्षिप्त परिचय, लिंक एंड कंपनी ज़ीरो ब्रांड की पहली शुद्ध-इलेक्ट्रिक सेडान है, और ज़ीकर 001 उसी प्लेटफ़ॉर्म उत्पादन, मध्यम और बड़े शुद्ध-इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप सेडान के लिए स्थिति। लिंक एंड कंपनी ऑटोमोटिव सेल्स लिमिटेड के उप महाप्रबंधक चेन ज़ियाओफ़ेई के अनुसार, "लिंक एंड कंपनी ज़ीरो हुआंगशान में परीक्षण के दौर से गुज़र रही है, इसलिए कृपया थोड़ा और इंतज़ार करें, और हम इसे आपके लिए सबसे अच्छी स्थिति में ट्यून करना सुनिश्चित करेंगे! डायनामिक हैंडलिंग ट्यूनिंग, आप लिंक एंड कंपनी के डब्ल्यूटीसीआर पांच साल छह मुकुट पर भरोसा कर सकते हैं।" यह बताया गया है कि लिंक एंड कंपनी ज़ीरो मेज़ू बॉर्डरलेस इंटेलिजेंट फ़्लाइम ऑटो फुल केस डिज़ाइन का उपयोग करेगी, उम्मीद है कि नई कार आधिकारिक तौर पर वर्ष की पहली छमाही में जारी की जाएगी।
लिंक एंड कंपनी जीरो का समग्र स्वरूप लिंक एंड कंपनी द नेक्स्ट डे कॉन्सेप्ट कार की शहरी विपरीतताओं की सौंदर्य डिजाइन अवधारणा से प्रेरित है, और कार का समग्र शरीर सूर्योदय से प्रेरित है, जो भोर से सुबह तक शहर की बदलती रोशनी और छाया को प्रस्तुत करता है। नई कार की रनिंग लाइट्स, जिन्हें डॉन लाइट्स कहा जाता है, क्षितिज से निकलने वाली धूप के विचार पर आधारित हैं। उदाहरण के लिए, लिंक एंड कंपनी के सबसे पहचानने योग्य डिज़ाइनों में से एक है "डबल पैरेलल लाइन्स" जिसका उपयोग डे-टाइम रनिंग लाइट्स पर किया जाता है, जो कार पर कई जगहों पर दोहराई जाती हैं, जैसे कि हुड पर, जहाँ रेखाएँ समानांतर भी होती हैं, बजाय कई अन्य मॉडलों की तरह सामने से पतली होने के।
लिंक एंड कंपनी ज़ीरो के फ्रंट फ़ेसिया में भी वही साफ-सुथरी स्टाइलिंग डिज़ाइन है, जिसमें शार्प लाइन कॉर्नरिंग स्टाइलिंग के साथ फ्लैट एलईडी लाइट स्ट्रिप्स हैं, जो नेक्स्ट डे की डिज़ाइन पहचान को जारी रखते हैं। उभरे हुए पंखों के दो किनारे और इंजन कवर एक स्टाइलिंग परिवर्तन बनाते हैं जो अभी भी क्रिप्टोनाइट की कुछ छाया को देख सकते हैं।
साइड से, इसमें Lynk & Co 07 EM-P के समान स्लिंकी आकार है, लेकिन बड़े शरीर का आकार छत और पूंछ की रेखा को अधिक विस्तृत बनाता है। यह बताया गया है कि Lynk & Co ZERO की लंबाई 5 मीटर से अधिक, लगभग 2 मीटर चौड़ी होने की उम्मीद है, जिसमें लगभग 3 मीटर का व्हीलबेस है। कार के किनारे की समग्र रेखाएँ सरल और चिकनी हैं, जिसमें कमर की रेखा आगे और पीछे के प्रकाश समूहों के माध्यम से चलती है, और निचले दरवाजे की स्थिति में रिब्ड लाइन भी आकार को ऊपर उठाने और अधिक उदार पूंछ के आकार को आकार देने में अच्छी भूमिका निभाती है। इसके अलावा, लाइन की रियर विंडो स्थिति ऊपर की ओर डिज़ाइन को अपनाती है, लेकिन यह Lynk & Co परिवार के डिज़ाइन को अधिक पहचानने योग्य स्थान भी है।
कार फ्लोटिंग रूफ डिज़ाइन को भी अपनाएगी, बॉडी में भी बहुत ज़्यादा मेटल क्रोम अलंकरण नहीं है, बॉडी और ब्लैक रूफ के बीच कंट्रास्ट, मूवमेंट की अच्छी समझ और स्पष्ट और चमकदार दृश्य धारणा दिखा रहा है। व्हील रिम्स, अलग-अलग शेप में जासूसी तस्वीरों के एक्सपोज़र के कारण, वर्तमान इफ़ेक्ट डायग्राम हम पिछले छलावरण जासूसी तस्वीरों का उपयोग करते हैं जो लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी शेप डिज़ाइन के समान है, मोटे तौर पर पाँच-स्पोक स्टाइल, और तेज लाइनों के माध्यम से जुड़ा हुआ है, जो गुलाब के आकार का है।
कार के पिछले हिस्से में सामने के हिस्से की तरह ही एक सख्त स्टेप्ड ट्विस्ट अपनाया गया है, और निचले हिस्से में भी बॉडी और काले रंग का ही रंग अपनाया गया है, और इसमें एग्जॉस्ट टेलपाइप जैसा आकार शामिल किया गया है। एलईडी लाइट स्ट्रिप्स रियर स्पॉइलर के नीचे छिपी हुई हैं, और क्योंकि टेलगेट अधिक कोण पर ढलान करता है, इसलिए एच-आकार की टेललाइट डिटेल्स अधिक 'एंबीडेक्सट्रस' हैं, जो मुझे लगता है कि लिंक एंड कंपनी 07 ईएम-पी की तुलना में अधिक सामंजस्यपूर्ण है। लाइट क्लस्टर के अंदर पिक्सेल जैसा एलईडी लाइट सोर्स भी लिंक एंड कंपनी की अनूठी शैली पर जोर देता है।
इसके अलावा, रियर स्पॉइलर के बारे में सबसे अधिक चिंता की बात यह है कि इसे खोला जा सकता है, इसके स्थान और आकार के बारे में पहले से ही अटकलें लगाई जा रही हैं, लेकिन जासूसी तस्वीरों के नवीनतम प्रदर्शन के अनुसार, स्पॉइलर पीछे के छोर पर स्थित होगा, और इसका आकार बड़ा होगा, और यहां तक कि मूल डकटेल भी स्पॉइलर का हिस्सा होगा। कार की छत भी एक विशाल छतरी से सुसज्जित होगी, जो पीछे की खिड़की से जुड़ी होगी, ताकि पीछे की ओर खिसकने वाले आकार के कारण पीछे की पंक्ति के दमनकारी एहसास को कम किया जा सके।
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, पिछली आधिकारिक घोषणाओं का हवाला देते हुए, Lynk & Co ZERO एक AI डिजिटल चेसिस (CDC इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन, डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन) से लैस होगा और इसमें टैंक टर्नअराउंड और क्रैब वॉक जैसे ड्राइविंग मोड के लिए व्हीलसाइड इलेक्ट्रिक ड्राइव + रियर-व्हील स्टीयरिंग होगा। नई कार 800V आर्किटेक्चर पर बनाई जाएगी, जो स्व-विकसित E05 कार चिप से लैस होगी, क्वालकॉम 8295 चिप से आगे अंकगणितीय शक्ति, जबकि LiDAR अनुपस्थित नहीं होगा। इसके अलावा, Lynk & Co ब्रांड इस साल एक शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV भी लॉन्च करेगा जिसे ZEEKR X के समान प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा।