वोक्सवैगन लागत में और कटौती के लिए जर्मन कारखानों को बंद करने पर विचार कर रहा है
हाल ही में, मीडिया रिपोर्टों से पता चला कि वोक्सवैगन ने 2 सितंबर को एक बयान जारी कर लागत में और कटौती करने के लिए जर्मन कारखानों को बंद करने पर विचार किया था। इस योजना में एक प्रमुख कार विनिर्माण संयंत्र और एक पार्ट्स फैक्ट्री को बंद करना शामिल है, जिससे वोक्सवैगन समूह के प्रमुख यात्री कार ब्रांड प्रभावित होंगे। यह पहली बार होगा जब वोक्सवैगन ने अपने 87-वर्ष के इतिहास में किसी जर्मन कारखाने को बंद किया है।
वोक्सवैगन के सीईओ ओलिवर ब्लूम ने कहा, "आर्थिक माहौल अधिक चुनौतीपूर्ण हो गया है, नए खिलाड़ी यूरोप में प्रवेश कर रहे हैं, और जर्मनी एक व्यापारिक स्थान के रूप में प्रतिस्पर्धात्मकता में और पीछे गिर रहा है।"
बयान में 2029 तक रोजगार स्थिरता सुनिश्चित करने वाले यूनियन के साथ समझौते को समाप्त करने की कोशिश करने के इरादे का भी उल्लेख किया गया है, जिससे कंपनी और यूनियन के बीच टकराव हो सकता है। कार्य समिति के अध्यक्ष ने इसके प्रदर्शन के लिए प्रबंधन की आलोचना की।
इस साल की पहली तिमाही के लिए वोक्सवैगन समूह की वित्तीय रिपोर्ट से पता चला कि बिक्री €75.5 बिलियन तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 1% की कमी है; परिचालन लाभ €4.6 बिलियन था, जो वर्ष-दर-वर्ष 2% कम था; और वैश्विक बिक्री कुल 2.1 मिलियन यूनिट रही, जो साल-दर-साल 2% की कमी है। दूसरी तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट ने संकेत दिया कि राजस्व बढ़कर €83.34 बिलियन हो गया, जो साल-दर-साल 4.1% अधिक है; परिचालन लाभ वर्ष-दर-वर्ष 2.4% कम होकर €5.46 बिलियन हो गया; वैश्विक बिक्री 2.244 मिलियन वाहन थी, जो साल-दर-साल 3.8% की कमी थी; और वर्ष की पहली छमाही में वितरित वाहनों की कुल संख्या 4.348 मिलियन थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 0.6% की कमी है।
दो तिमाहियों के लिए वित्तीय रिपोर्टों में समग्र प्रदर्शन औसत था, विशेष रूप से परिचालन लाभ के संबंध में। वर्ष की पहली छमाही में वोक्सवैगन समूह का निराशाजनक प्रदर्शन इसके लागत-कटौती उपायों को चलाने वाला एक कारक हो सकता है।