बाहरी डिजाइन: गतिशील और तकनीकी-आगे
Xiaomi Yu7 परिवार के हस्ताक्षर "वॉटरड्रॉप हेडलाइट्स" और बंद ग्रिल डिज़ाइन को जारी रखता है। फ्रंट में "एक्स"-शेप्ड डे-टाइम रनिंग लाइट्स एक खोखली ऊपरी सेक्शन के साथ होती है जो एयरफ्लो को बढ़ाता है और ड्रैग को केवल 0 तक कम कर देता है। 195। साइड प्रोफाइल एक कूप-स्टाइल ढलान वाली छत को अपनाता है जो पीछे की ओर मूल रूप से बहती है, जो सामने वाले फेंडर पर एक एयर आउटलेट द्वारा पूरक है। हिडन डोर हैंडल और एक पैनोरमिक छत का मिश्रण प्रतिष्ठित पांच-स्पोक व्हील्स और पीले ब्रेक कैलीपर्स के साथ, 19, 20 या 21 इंच में उपलब्ध है, जो इसके स्पोर्टी चरित्र पर जोर देता है।
पीछे की तरफ, ए थ्रू-स्टाइल सी-आकार का टेललाइट एक विस्तृत प्रकाश बैंड बनाता है जब प्रबुद्ध होता है। रियर स्पॉइलर और क्वाड हिडन एग्जॉस्ट ट्रिम्स ने एसयूवी के डायनेमिक क्रॉसओवर प्रकृति को और अधिक उजागर किया। 4999\/1996\/1608 (1600) मिमी और एक 3000 मिमी व्हीलबेस के Xiaomi Yu7 आयामों के साथ, यह एक मध्य-से-बड़े शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV के रूप में तैनात किया गया है जो विशाल आंतरिक आराम की पेशकश करता है।

आंतरिक डिजाइन: उच्च तकनीक वाले स्वभाव के साथ न्यूनतम लक्जरी
YU7 इंटीरियर, 32- इंच 4K फ्लोटिंग सेंट्रल स्क्रीन सेंटर स्टेज लेता है, टच कंट्रोल के साथ पारंपरिक भौतिक बटन की जगह और एक पैनोरमिक HUD को ड्राइविंग जानकारी को सहज रूप से प्रदर्शित करता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे एक वायरलेस चार्जिंग पैड और एक स्प्लिट आर्मरेस्ट बॉक्स है। एक डंठल-माउंटेड शिफ्टर के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जोड़े, एक साफ और कार्यात्मक लेआउट प्रस्तुत करते हैं।
फ्रंट स्पोर्ट्स सीटों में उत्कृष्ट समर्थन और आराम के लिए ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री और एर्गोनोमिक डिज़ाइन है। ड्राइवर और यात्री दोनों सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फ़ंक्शंस प्रदान करती हैं। पीछे की सीटों में एक वैकल्पिक मनोरंजन स्क्रीन इंटरफ़ेस के साथ एक केंद्रीय आर्मरेस्ट शामिल है, जो एक विशाल और आरामदायक केबिन वातावरण प्रदान करता है।

स्मार्ट ड्राइविंग: l 2+ L3 अपग्रेड क्षमता के साथ समर्थन
हाई-एंड मॉडल छत पर एक ठोस-राज्य लिडार और कई मिलीमीटर-लहर रडार, अल्ट्रासोनिक सेंसर और वाहन के चारों ओर कैमरों से लैस होते हैं। Xiaomi पायलट सिस्टम एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीपिंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, और ऑटोमेटेड पार्किंग-ऑफरिंग L 2+ स्तर चालक सहायता प्रदान करता है। भविष्य के ओटीए अपडेट शहरी एनओए, हाईवे पायलट, फुल-स्केनारियो ऑटोमेटेड पार्किंग और यहां तक कि एल 3 ऑटोनॉमस ड्राइविंग क्षमताओं को सक्षम करेंगे।

पावरट्रेन: उच्च प्रदर्शन और लंबी दूरी को संतुलित करना
YU7 दो कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है: एक एकल-मोटर रियर-व्हील-ड्राइव और एक दोहरी-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव। AWD प्रदर्शन संस्करण 508 kW (691 hp) और 950 एनएम टोक़ का उत्पादन करता है, जो 253 किमी\/घंटा की शीर्ष गति के साथ 4 सेकंड के तहत 0-100 किमी\/घंटा में तेजी लाता है, को पार करता है।टेस्ला मॉडल वाईप्रदर्शन में। RWD लंबी दूरी का संस्करण 235 kW बचाता है और विस्तारित यात्रा के लिए 835 किमी तक की CLTC रेंज प्राप्त करता है। 800V हाई-वोल्टेज फास्ट-चार्जिंग प्लेटफॉर्म से लैस, YU7 200 किमी रेंज के लिए 5 मिनट में चार्जिंग का समर्थन करता है और चार्जिंग स्पीड और बैटरी लाइफ को अनुकूलित करने के लिए इंटेलिजेंट थर्मल मैनेजमेंट की सुविधा देता है।

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