2025 बीवाईडी सीलियन 06 5-सीटर एसयूवी
बीवाईडीसीलियन 06 श्रृंखला आधिकारिक तौर पर लॉन्च की गई है, जिसमें तीन ईवी मॉडल और तीन डीएम -आई मॉडल पेश किए गए हैं, जिनकी कीमत 139,800 से 163,800 युआन (यूएसडी 19,600 - 22,900) है। DM{11}}i संस्करण BYD की पांचवीं पीढ़ी की DM हाइब्रिड तकनीक से लैस हैं, जबकि EV संस्करण e{13}} प्लेटफॉर्म 3.0 ईवो पर बनाए गए हैं। श्रृंखला के सभी मॉडल डिपायलट "गॉड्स आई" ड्राइवर सहायता प्रणाली और क्लाउड चेसिस -सी सस्पेंशन प्रणाली के साथ मानक आते हैं।

ईवी औरडीएम-iसीलियन 06 के संस्करणों में बीवाईडी के महासागर सौंदर्यशास्त्र डिजाइन दर्शन का पालन करते हुए समान बाहरी डिजाइन साझा किया गया है। फ्रंट एंड की सबसे विशिष्ट विशेषता स्प्लिट हेडलाइट डिज़ाइन है, जो इसे सीलियन परिवार के अन्य दो मॉडलों से अलग करती है। निचले सामने वाले बम्पर में दोहरी परत वाला वायु सेवन डिज़ाइन है, जो सामने की प्रावरणी में गहराई और दृश्य परत जोड़ता है।

साइड प्रोफाइल चिकनी और गोल है, जिसमें स्पष्ट कंधे की रेखाएं नहीं हैं, इसके बजाय सजावट के लिए निचली साइड स्कर्ट पर सिल्वर ट्रिम का उपयोग किया गया है। पहिया मेहराब को गोल समोच्च रेखाओं से सजाया गया है, जिससे वाहन लंबा दिखता है। आयामों के संदर्भ में,बीवाईडी सीलियन 06इसकी लंबाई 4,810 मिमी, चौड़ाई 1,920 मिमी और ऊंचाई 1,675 मिमी है, व्हीलबेस 2,820 मिमी है। समान श्रेणी के मॉडलों की तुलना में, इसकी लंबाई टेस्ला मॉडल Y और XPeng G7 से अधिक है, हालांकि इसका व्हीलबेस दोनों की तुलना में थोड़ा छोटा है।

पीछे का डिज़ाइन साफ़ और सरल है, जिसमें तरंगों के साथ {{1}प्रकार के कर्व्स - प्रकार के टेललाइट्स हैं, जो BYD के ओशन नेटवर्क परिवार का एक सिग्नेचर स्टाइलिंग तत्व है। EV और DM{4}}i संस्करणों के बीच एकमात्र दृश्य अंतर पीछे की बैजिंग में है, दोनों में "भगवान की आंख" का प्रतीक भी प्रदर्शित है।

अंदर,सीलिओन 06महासागर श्रृंखला की स्वच्छ और न्यूनतर शैली को जारी रखा गया है, जिसमें चिकनी, बहती हुई रेखाएँ शामिल हैं। डैशबोर्ड में एक स्तरीय लेआउट है, जो एक फ्लोटिंग एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक बड़े सेंट्रल टचस्क्रीन से सुसज्जित है, जो चार {{1}स्पोक "फ्लाइंग फिश" बायोनिक स्टीयरिंग व्हील और एक कॉलम माउंटेड गियर चयनकर्ता द्वारा पूरक है, जो एक उच्च तकनीक वाला केबिन वातावरण बनाता है। केंद्रीय कंसोल बेहतर प्रयोज्यता के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले भौतिक नियंत्रण जैसे वायरलेस चार्जिंग पैड और स्टार्ट बटन को बरकरार रखता है।

सेंटर आर्मरेस्ट के पीछे, एक तापमान समायोज्य कूलर/वार्मर बॉक्स है जिसमें चार मानक पेय की बोतलें रखी जा सकती हैं, जो व्यावहारिकता को बढ़ाती है। आंतरिक रंग योजना मुख्य रूप से सफेद है, जिसमें समुद्री लहर सिलाई पैटर्न वाली सीटें हैं, जो दरवाजे के पैनल के साथ नीली परिवेश प्रकाश व्यवस्था के साथ जोड़ी गई हैं।

पावरट्रेन के संदर्भ में, सीलियन 06 DM{1}}i और EV संस्करण क्रमशः BYD की पांचवीं पीढ़ी के DM हाइब्रिड सिस्टम और e{3}}प्लेटफ़ॉर्म 3.0 Evo के साथ बनाए गए हैं। सीलियन 06 ईवी रियर {{7}व्हील - ड्राइव संस्करण 170 किलोवाट और 180 किलोवाट मोटर विकल्प प्रदान करता है, जो 65.28 किलोवाट और 78.72 किलोवाट बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है, जो 605 किमी तक की रेंज प्रदान करता है।

सीलिओन 06 डीएम-iयह फ्रंट {{0} इंजन, फ्रंट {{1} व्हील {{2} ड्राइव लेआउट से सुसज्जित है, जिसमें 74 किलोवाट के अधिकतम आउटपुट के साथ 1.5 एल गैसोलीन इंजन है, जिसे 160 किलोवाट तक उत्पादन करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। यह 18.3 kWh या 26.6 kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो WLTC चक्र के तहत क्रमशः 93 किमी और 130 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है।

2025 BYD सीलियन 06 5-सीटर एसयूवी पैरामीटर
| वाहन पैरामीटर | सी लायन 06DM 2025 DM-i 121KM पायलट संस्करण | सी लायन 06DM 2025 DM-i 170KM पायलट प्रो संस्करण | सी लायन 06DM 2025 DM-i 170KM पायलट प्लस संस्करण | सी लायन 06ईवी 2025 520 पायलट संस्करण | सी लायन 06ईवी 2025 605 पायलट प्रो संस्करण | सी लायन 06ईवी 2025 605 पायलट प्लस संस्करण |
| EXW मूल्य ($) | 19791 | 20732 | 22076 | 20328 | 21672 | 23017 |
| स्तर | मध्य-आकार की एसयूवी | मध्य-आकार की एसयूवी | मध्य-आकार की एसयूवी | मध्य-आकार की एसयूवी | मध्य-आकार की एसयूवी | मध्य-आकार की एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग इन हाइब्रिड | प्लग इन हाइब्रिड | प्लग इन हाइब्रिड | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| रिलीज़ की तारीख | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| इंजन | 1.5L 101 hp L4 प्लग-हाइब्रिड में | 1.5L 101 hp L4 प्लग-हाइब्रिड में | 1.5L 101 hp L4 प्लग-हाइब्रिड में | शुद्ध विद्युत 231 अश्वशक्ति | शुद्ध विद्युत 245 अश्वशक्ति | शुद्ध विद्युत 245 अश्वशक्ति |
| शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) सीएलटीसी | 121 | 170 | 170 | 520 | 605 | 605 |
| व्यापक क्रूज़िंग रेंज (किमी) सीएलटीसी | 1621 | 1670 | 1670 | - | - | - |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 74 (101पी) | 74 (101पी) | 74 (101पी) | 170 (231 एफपीएस) | 180 (245पी) | 180 (245पी) |
| अधिकतम टॉर्क (N·m) | 126 | 126 | 126 | 330 | 330 | 330 |
| लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी) | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 | 185 | 185 | 185 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | 7.5 | 7.8 | 7.8 | 7.5 | 7.7 | 7.7 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 15.3 | 16.4 | 16.4 | 13.7 | 14.1 | 14.1 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| द्रव्यमान पर अंकुश (किग्रा) | 1890 | 1990 | 1990 | 1920 | 2090 | 2090 |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 2345 | 2445 | 2445 | 2375 | 2545 | 2545 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 60 | 60 | 60 | - | - | - |
| ट्रांसमिशन विवरण | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील संचरण | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील संचरण | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| गिअर का नंबर | निरंतर परिवर्तनशील संचरण | निरंतर परिवर्तनशील संचरण | निरंतर परिवर्तनशील संचरण | 1 | 1 | 1 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक सतत परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक सतत परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक सतत परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| ड्राइव मोड | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | पिछला {{0}इंजन, पीछे का व्हील ड्राइव | पिछला {{0}इंजन, पीछे का व्हील ड्राइव | पिछला {{0}इंजन, पीछे का व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| फ्रंट टायर के स्पेसिफिकेशन और आयाम | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| रियर टायर विनिर्देश और आयाम | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | मानक | मानक | मानक | मानक | मानक | मानक |
| टायर प्रेशर निगरानी तंत्र | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| पार्किंग रडार | आगे | आगे | आगे | आगे | आगे | आगे |
| पीछे | पीछे | पीछे | पीछे | पीछे | पीछे | |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
| पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | लेवल 2 | लेवल 2 | लेवल 2 | लेवल 2 | लेवल 2 | लेवल 2 |
| स्वचालित पार्किंग | मानक | मानक | मानक | मानक | मानक | मानक |
| रोशनदान प्रकार | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता | - | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता |
| स्टीयरिंग व्हील के कार्य | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण |
| - | - | गरम करना | - | - | गरम करना | |
| - | - | - | - | - | - | |
| गियर बदलना | इलेक्ट्रॉनिक हैंड गियर शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक हैंड गियर शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक हैंड गियर शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक हैंड गियर शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक हैंड गियर शिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक हैंड गियर शिफ्ट |
| सामने की सीट के कार्य | गरम करना | गरम करना | गरम करना | गरम करना | गरम करना | गरम करना |
| वेंटिलेशन | वेंटिलेशन | वेंटिलेशन | वेंटिलेशन | वेंटिलेशन | वेंटिलेशन | |
| दूसरी पंक्ति की सीट के कार्य | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | |
| तीसरी पंक्ति की सीट के कार्य | - | - | - | - | - | - |
हमारी कंपनी के बारे में

TOP EV के पास ऑटोमोबाइल ट्रेडिंग में दस वर्षों से अधिक का अनुभव है, जिसमें नई कारें, सेकेंड हैंड कारें, ईंधन वाहन और नई ऊर्जा वाहन शामिल हैं। दस वर्षों से अधिक समय से, हमने ईमानदारी, उत्साह और विचारशीलता के अपने व्यापार दर्शन के साथ 8,000 से अधिक ग्राहकों को सेवा प्रदान की है, और वे हमारी सेवाओं से बहुत संतुष्ट हैं। 2021 में, हम नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात शुरू करेंगे और चीन की अच्छी कारों को अधिक देशों में निर्यात करने का प्रयास करेंगे, ताकि अधिक विदेशी मित्र चीन की अच्छी कारों का आनंद ले सकें और अपने जीवन और यात्रा को खुशहाल बना सकें। हमारी ग्राहक सेवा तुरंत प्रतिक्रिया देती है और ग्राहकों को विभिन्न प्रकार के मॉडल प्रदान कर सकती है और उच्च लागत प्रदर्शन वाले मॉडल की सिफारिश कर सकती है। हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण चीज़ ईमानदारी है न कि पैसा कमाना।
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प्रश्न: ऑर्डर देने की प्रक्रिया क्या है?
उ: 1) वांछित कार का चयन करें, बिक्री विभाग के साथ कीमत और डिलीवरी समय की पुष्टि करें
2) हम बैंक विवरण के साथ पीएल तैयार करते हैं
3) अग्रिम भुगतान करें.
4) एक बार जमा राशि के भुगतान की पुष्टि हो जाने पर, एचएसयू वाहन तैयार करता है।
5) शेष राशि का भुगतान माल की डिलीवरी से पहले किया जाना चाहिए।
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