आर्कफॉक्स अल्फा एस5 560मैक्स 185kW इलेक्ट्रिक सेडान उत्पाद विवरण
उच्च प्रदर्शन वाली शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में, आर्कफॉक्स अल्फा एस5 2024 के तीन मॉडल हैं:560मैक्स 185 किलोवाट, 708मैक्स 200 किलोवाटऔर650अल्ट्रा 390kWयह लेख आर्कफॉक्स अल्फा एस5 560मैक्स 185kW का परिचय देगा।

उपस्थिति प्राथमिक उत्पादक शक्ति है। मुझे लगता है कि यह वाक्य जहाँ भी रखा जाता है, बहुत उपयुक्त है। केवल जब लोग पहली नज़र में प्यार में पड़ जाते हैं, तो वे एक-दूसरे को समझना जारी रखने की इच्छा रख सकते हैं। आर्कफॉक्स अल्फा एस 5 क्लासिक स्पोर्ट्स कारों के डिजाइन तत्वों को अपनाता है। पूरी कार बहुत गतिशील और स्पोर्टी दिखती है। मैग्ना के सख्त विनिर्माण मानकों के साथ, यह इस कार को मिलियन-डॉलर की लक्जरी कारों के बराबर गुणवत्ता भी देता है।

शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की बंद फ्रंट ग्रिल डिजाइनरों को अधिक रचनात्मक स्थान देती है। शिकार करने वाली हवा का फ्रंट फेस खेल और जीवन शक्ति से भरा हुआ दिखता है। डिजिटल प्रिज्म और तेज ब्लेड डे-टाइम रनिंग लाइट्स फ्रंट फेस के दृश्य प्रभाव को बढ़ाते हैं, और यहां तक कि लोगों को यह एहसास भी कराते हैं कि यह कार बहुत "निर्दयी" है। मुझे व्यक्तिगत रूप से लगता है कि फ्रंट हेडलाइट्स का आकार गोल डिजाइन की तुलना में प्रदर्शन-उन्मुख मॉडल के लिए अधिक उपयुक्त है।

कूप आकार आर्कफॉक्स अल्फा एस5 की साइड लाइन्स को बहुत स्मूथ बनाता है, और शॉर्ट फ्रंट और रियर ओवरहैंग डिज़ाइन का बॉडी रेशियो भी ज़्यादा स्पोर्टी है। लो-ड्रैग बो शेप, 20 डिग्री झुका हुआ फ्रंट विंडशील्ड और 19 डिग्री बड़ा ढलान वाला बैक डिज़ाइन इस कार के ड्रैग गुणांक को केवल 0.1925Cd बनाता है, जिसे इसी तरह के मॉडल के सबसे कम ड्रैग गुणांक को ताज़ा करने के लिए कहा जा सकता है। लो-ड्रैग डिज़ाइन बैटरी लाइफ़ को बेहतर बनाने और ड्राइविंग विंड नॉइज़ को कम करने जैसे कई लाभ ला सकता है। फ़्रेमलेस डोर डिज़ाइन भी एक कॉन्फ़िगरेशन है जिसे युवा उपयोगकर्ता पसंद करते हैं।

19 डिग्री झुके हुए बड़े ढलान वाले बैक डिज़ाइन की बदौलत, आर्कफ़ॉक्स अल्फा एस5 का पिछला हिस्सा सरल दिखता है, लेकिन यह जो स्पोर्टी एहसास पैदा करता है वह बिल्कुल भी कमज़ोर नहीं है। विशेष रूप से, रियर को खोलने के बाद 3430 सेमी² के क्षेत्र के साथ अपनी कक्षा में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक रियर विंग, ड्राइविंग डाउनफ़ोर्स प्रदान करते हुए, दृश्य प्रभाव भी बहुत विस्फोटक है।

आर्कफॉक्स अल्फा एस5 थ्रू-टाइप टेललाइट्स अंदर एक बहुआयामी प्रिज्म सरणी व्यवस्था का उपयोग करते हैं, जो दोनों तरफ से बीच में चमकदार पोलर फॉक्स लोगो में परिवर्तित हो जाती है। विवरण बहुत अच्छी तरह से किए गए हैं, और सुपर-रेड सुपर रेड लाइट तकनीक टेललाइट्स को प्रकाश के बाद अधिक पहचानने योग्य बनाती है। इसके अलावा, आर्कफॉक्स अल्फा एस5 अंदर श्वास रोशनी के साथ छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करता है, जो पार्किंग करते समय 360- डिग्री इंटरैक्टिव फ़ंक्शन को महसूस कर सकता है, जिससे यात्रा में कुछ मज़ा आता है।

आर्कफॉक्स अल्फा एस5 का राइड कम्फर्ट और स्पेस एक्सपीरियंस भी इसी क्लास में उल्लेखनीय है। स्पोर्ट्स सीट सेटिंग आँख मूंदकर रैपिंग और स्ट्रक्चरल स्टेबिलिटी का पीछा नहीं करती है, बल्कि उपयोगकर्ताओं को अधिक राइड कम्फर्ट देती है। आरामदायक स्टैकिंग और हाई-डेंसिटी इलास्टिक फोम की 8 परतों का डिज़ाइन यात्रियों के तनाव बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित कर सकता है और लंबी दूरी की ड्राइविंग के आराम को बढ़ा सकता है। इसके अलावा, यह 256-रंग परिवेश रोशनी और एक DIY कार खुशबू प्रणाली भी प्रदान करता है।

आर्कफॉक्स अल्फा एस 5, चाहे वह अपने जन्म का मंच हो या वाहन की स्थिति और विन्यास हो, निश्चित रूप से वर्तमान में समान स्तर का शीर्ष स्तर है, विशेष रूप से वर्तमान में लोकप्रिय Xiaomi SU7 की तुलना में हार्डवेयर के मामले में, यह मूल रूप से समान स्तर पर है या यहां तक कि थोड़ा आगे निकल गया है।
उत्पाद पैरामीटर
| अंग्रेजी पैरामीटर | 2024 560अधिकतम 185kW |
| आधिकारिक गाइड मूल्य ($) | 24999 |
| स्तर | मध्यम आकार की कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| उत्पादन की तारीख | 2024.06 |
| electromotor | शुद्ध इलेक्ट्रिक 252 अश्वशक्ति |
| सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 560 |
| आगे/पीछे की मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 185/- |
| फ्रंट/रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 360/- |
| हस्तांतरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई (मिमी) x चौड़ाई (मिमी) x ऊंचाई (मिमी) | 4820x1930x1480 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीटर सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2900 |
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 1920 |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट घंटा) | 65 |
| चार्जिंग विधि | तेज़ चार्ज 0.38 घंटे धीमी चार्ज 11.3 घंटे |
| तेज़ चार्जिंग पोर्ट | |
| चलाने का तरीका | फ्रंट फ्रंट ड्राइव |
| सस्पेंशन सिस्टम (आगे/पीछे) | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| टायर आकार | 245/45 R19 |
| पार्क रडार | आगे |
| पीछे | |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
| पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | लेवल 2 |
| स्वचालित पार्किंग | मानक |
| सनरूफ़ | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता |
| स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन | बहु-कार्य नियंत्रण |
| गरम करना | |
| प्रेरणीय रियर टेलगेट | मानक |
| आगे की सीट का कार्य | गरम करना |
| हवादार | |
| याद | |
| दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य | - |
| हेड अप डिस्प्ले (HUD) | मानक |
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उत्तर: 1 इकाई.
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