2025 हैवल रैप्टर गैसोलीन 4WD ऑफ-रोड एसयूवी
वर्तमान में,हवलदाररैप्टर गैसोलीन को आधिकारिक तौर पर . लॉन्च किया गया है। नया वाहन अपनी बीहड़ ऑफ-रोड पोजिशनिंग जारी रखता है, बाहरी डिज़ाइन, पावरट्रेन, और इंटीरियर कॉन्फ़िगरेशन . के लिए व्यापक अपग्रेड के साथ, यह दो संस्करणों में पेश किया जाता है: प्रो और अल्ट्रा {3} {4} {4} {4} { 19- इंच टेन-स्पोक व्हील्स . सभी मॉडल चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम और 2 . 0t उच्च-आउटपुट टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ मानक आते हैं, जो 238 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति प्रदान करते हैं . गैसोलीन हवलदार मूल्य लगभग $ 22,493 है।
बाहरी रिफ्रेश
उपस्थिति के संदर्भ में,हवलदाररैप्टर आयाम 4800 मिमी/1950 मिमी/1822 (1843) मिमी हैं, 2738 मिमी के व्हीलबेस और 223 मिमी . के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, ये बॉडी डाइमेंशन इसे एक बोल्ड और बॉक्सी उपस्थिति देते हैं, जो कि इसकी कक्षा में सबसे अधिक उपयोग करने वाले हैं। एक साफ, उज्ज्वल डिजाइन . के साथ आयताकार एलईडी हेडलैम्प्स एक मूर्तिकला हुड के साथ मिलकर, समग्र स्टाइल को एक ब्रिटिश लक्जरी ऑफ-रोड वाहन . की आभा में बीहड़ और तेज-हीनिंग है।

शरीर की साइड प्रोफाइल सीधी रेखाओं और कोणीय आकृति का उपयोग करती है, विस्तारित riveted फेंडर डिज़ाइन को बनाए रखते हुए, जो टायर . में अपग्रेड करने के लिए जगह प्रदान करता है। रियर एंड को एक वैकल्पिक ट्रेलर हुक से लैस किया जा सकता है, जिसमें 1600 किग्रा की रेटेड टोइंग क्षमता के साथ, आरवी या मोटरसाइकिल टाउटिंग-एडिंग व्यावहारिक सुविधा का समर्थन किया जा सकता है।

आंतरिक अपग्रेड
2025हवलदाररैप्टर इंटीरियर ने एक व्यापक अपग्रेड किया है, एक दोहरी-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और इलेक्ट्रॉनिक कॉलम शिफ्टर . को अपनाते हुए केंद्र कंसोल लेआउट अब अधिक सुव्यवस्थित है, एक नया वायरलेस फोन चार्जिंग ज़ोन . पूरी तरह से। टचस्क्रीन, सपोर्टिंग वॉयस कमांड, नेविगेशन, मल्टीमीडिया प्लेबैक, और अधिक . इसके अलावा, वाहन में एक पैनोरमिक सनरूफ, मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास, और एक 256- रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था है, जो एक शानदार और आरामदायक आंतरिक वातावरण . प्रदान करती है।


पर्याप्त स्थान
सामने की सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और हीटिंग का समर्थन करती हैं, जबकि अल्ट्रा संस्करण ड्राइवर की सीट . के लिए वेंटिलेशन और मेमोरी जोड़ता है। रियर सीटबैक 27 डिग्री और 32 डिग्री . के बीच दोहरी पुनरावर्ती कोणों का समर्थन करता है। गियर या पावरिंग उपकरणों को ले जाने के लिए सुविधाजनक जब शिविर .


शक्तिशाली और कुशल प्रदर्शन
उन उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए जो पारंपरिक ईंधन-संचालित वाहनों को पसंद करते हैं,हवलदाररैप्टर ऑफ-रोड एसयूवी एक गैसोलीन-केवल संस्करण . का परिचय देता है। यह ग्रेट वॉल के सेल्फ-विकसित 2 . 0t उच्च-आउटपुट टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 175kW (238 hp) की अधिकतम शक्ति प्रदान करता है और 385n {14} {14} {14} {14 { दोहरे-क्लच ट्रांसमिशन, 200 मिलीसेकंड . के रूप में तेजी से शिफ्ट प्रतिक्रिया के साथ वाहन 8.1 सेकंड में 0-100} किमी/घंटा से 200 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 8.65L/100kmm-offfering दोनों मजबूत शक्ति और उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के साथ बढ़ता है।

असाधारण ऑफ-रोड क्षमता
एक बीहड़ ऑफ-रोड एसयूवी के रूप में, नए हैवल रैप्टर के ऑफ-रोड प्रदर्शन को कम करके नहीं आंका गया है . यह एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित रियर डिफरेंशियल लॉक और 7 ड्राइविंग मोड (बर्फ, रेत, और कीचड़ सहित) से सुसज्जित है। नई-पीढ़ी टॉर्क प्रबंधन प्रणाली, 40%से 4WD प्रतिक्रिया की गति में सुधार, इस प्रकार कठिन इलाके से बचने के लिए अपनी क्षमता को काफी बढ़ाना .
निष्कर्ष
एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में, नया हवलदार रैप्टर अपने बीहड़ बाहरी डिजाइन, शानदार आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन, कुशल पावरट्रेन और उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन . के साथ मजबूत प्रतिस्पर्धा का प्रदर्शन करता है, जैसे कि एक ही वर्ग में प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में एक ही वर्ग में प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में जेटूर ट्रैवलर, हैवल रैप्टर पेट्रोल कार पैसे के लिए बेहतर समग्र मूल्य प्रदान करता है .
2025 हैवल रैप्टर गैसोलीन 4WD ऑफ-रोड एसयूवी स्पेक्स
| वाहन पैरामीटर | Haval Raptors 2025 2.0 t 4wd Pro | Haval Raptors 2025 2.0 t 4wd अल्ट्रा |
| EXW मूल्य ($) | 22493 | 23885 |
| स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
| रिलीज़ की तारीख | 2025.05 | 2025.05 |
| इंजन | 2.0T 238 एचपी एल 4 | 2.0T 238 एचपी एल 4 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 175 (238PS) | 175 (238PS) |
| अधिकतम टोक़ | 385 | 385 |
| लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी) | 4800x1950x1822 | 4800x1950x1843 |
| शरीर - रचना | 5- डोर 5- सीटर एसयूवी | 5- डोर 5- सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 |
| डब्ल्यूएलटीसी व्यापक ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 8.65 | 8.65 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय (ओं) | 8.1 | 8.1 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2738 | 2738 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1830 | 1830 |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 2255 | 2255 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 60 | 60 |
| गियरबॉक्स विवरण | 9- स्पीड डुअल-क्लच | 9- स्पीड डुअल-क्लच |
| गिअर का नंबर | 9 | 9 |
| गियरबॉक्स प्रकार | गीला दोहरी क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) | गीला दोहरी क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
| ड्राइव मोड | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| मोर्चा निलंबन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर निलंबन प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| फ्रंट टायर का आकार | 245/60 R18 | 255/60 R19 |
| रियर टायर का आकार | 245/60 R18 | 255/60 R19 |
| सीट बेल्ट को तेज नहीं किया गया | मानक | मानक |
| टायर प्रेशर निगरानी तंत्र | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| पार्किंग रडार | आगे | आगे |
| पीछे | पीछे | |
| क्रूज नियंत्रण तंत्र | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
| पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
| ड्राइविंग सहायता स्तर | लेवल 2 | लेवल 2 |
| स्वत: पार्किंग | - | - |
| स्काईलाइट प्रकार | खुले मनोरम सनरूफ | खुले मनोरम सनरूफ |
| स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शंस | बहु-कार्य नियंत्रण | बहु-कार्य नियंत्रण |
| स्थानांतरण | स्थानांतरण | |
| - | गरम करना | |
| गियर बदलना | इलेक्ट्रॉनिक हाथ गियर | इलेक्ट्रॉनिक हाथ गियर |
| फ्रंट सीट फ़ंक्शंस | गरम करना | गरम करना |
| - | वेंटिलेशन | |
| - | मैमोरी (मुख्य चालक) | |
| दूसरी पंक्ति सीट कार्य | - | - |
| तीसरी-पंक्ति सीट कार्य | - | - |
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