घरेलू ऑटोमोबाइल बाजार में एसयूवी मॉडल की बिक्री में लगातार वृद्धि हो रही है। प्रमुख कार कंपनियों के बिक्री स्तंभों में से एक के रूप में, एसयूवी मॉडल भी कार कंपनियों द्वारा अनुसंधान और सुधार का केंद्र बन गए हैं। टोयोटा हाईलैंडर चीन में सबसे ज्यादा देखी जाने वाली मिड-साइज़ एसयूवी में से एक है। जून में 2022 हाईलैंडर के लॉन्च के बाद, ऑटोमोबाइल बाजार में हाईलैंडर की बिक्री का प्रदर्शन बहुत अच्छा रहा है। इस मॉडल का वजन 2.1 टन है और इसकी ईंधन खपत 5.3L जितनी कम है। ईंधन वाहन।
इस टोयोटा हाईलैंडर में सफलतापूर्वक उत्कृष्ट "ताकत" है। सबसे पहले, स्टाइलिंग के मामले में, टोयोटा हाईलैंडर मॉडल अपने डिजाइन में अधिक युवा और स्पोर्टी तत्वों को नहीं अपनाता है। उदाहरण के लिए, 2022 टोयोटा हाईलैंडर पुरानी क्लासिक शैलियों का अधिक उपयोग करता है जो अभी भी समग्र डिजाइन में उपयोग किए जाते हैं, अतिरंजित बड़े आकार के एयर इनटेक ग्रिल बहुत वायुमंडलीय हैं, और दोनों तरफ मैट्रिक्स हेडलाइट्स बहुत स्थिर हैं। टोयोटा हाईलैंडर चुनने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए, यह शांत शैली भी एक कारण है कि वे इस बड़ी कार को क्यों चुनते हैं।
बॉडी और रियर पार्ट्स का डिज़ाइन सामने वाले हिस्से से मिलता-जुलता है। बॉडी पार्ट का डिज़ाइन बहुत ही स्मूथ है, और लाइनों में बहुत ज़्यादा बदलाव नहीं हैं। हालाँकि पहली नज़र में रेगुलर बॉडी आश्चर्यजनक नहीं लगती, लेकिन यह बहुत आकर्षक है। कार के पिछले हिस्से का डिज़ाइन बहुत ही शानदार है। स्पॉइलर, टेललाइट्स, रियर बम्पर और अन्य हिस्सों का डिज़ाइन सभी बहुत बढ़िया है। कुल मिलाकर लुक बहुत भरा हुआ है, और पीछे की लाइनें बहुत सारे थ्री-डायमेंशनल विज़ुअल इफ़ेक्ट प्रदान करती हैं।
इंटीरियर डिज़ाइन बहुत शानदार नहीं है। इंटीरियर डिज़ाइन अभी भी क्लासिक डिज़ाइन शैली पर आधारित है। हालाँकि, फ़्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल डिस्प्ले डिज़ाइन अभी भी बहुत आधुनिक है। कार में सामग्री और कारीगरी उल्लेखनीय है। कुल मिलाकर क्लास की भावना अच्छी है। हालाँकि, अगर टोयोटा हाईलैंडर केवल अपनी स्टाइलिंग पर निर्भर करती है, तो इस कार के लिए इतने सारे उपभोक्ताओं से मान्यता प्राप्त करना और वैश्विक ऑटोमोबाइल बाज़ार में मज़बूती से पैर जमाना असंभव होगा। हाईलैंडर जिस चीज़ पर निर्भर करता है, वह इसकी मुख्य तकनीक है।
फ्रंट मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन रियर मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन के साथ मेल खाता है। चेसिस कारीगरी और सामग्रियों के मामले में, टोयोटा हाईलैंडर को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ माना जा सकता है। सबफ़्रेम उच्च घनत्व वाले स्टील सामग्री से बना है। , हाईलैंडर एक अधिक कठिन वेल्डेड त्रि-आयामी संरचना को अपनाता है, जिसमें अधिक मरोड़ कठोरता होती है और मजबूत स्टीयरिंग बल ले जा सकता है। इसके अलावा, सबफ़्रेम में दो उच्च शक्ति वाले स्टैम्प्ड स्टील प्लेट का उपयोग किया जाता है, जो प्रभावी रूप से सड़क के शोर को कम कर सकता है और चेसिस की ताकत में काफी सुधार कर सकता है।
इंजन का प्रदर्शन भी बहुत अच्छा है। 2022 टोयोटा हाईलैंडर 192 हॉर्सपावर, 238 एनएम पीक टॉर्क और 92- ऑक्टेन गैसोलीन के साथ 2.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन प्रदान करता है। यह क्रमशः 182 और 237 हॉर्सपावर के साथ दो कम-पावर मोटर्स भी प्रदान करता है। वाहन का वजन 2.1 टन है और इसकी ईंधन खपत सबसे कम 5.3L प्रति 100 किलोमीटर है। इंजन में ईंधन की खपत को बचाने का बहुत अच्छा प्रभाव है। संपीड़न अनुपात 14 तक पहुँच जाता है। दोहरी VVT-iE तकनीक बहुत चमकदार है। इस इंजन में कम परिचालन प्रतिरोध, अधिक कुशल निकास दक्षता, उत्कृष्ट बिजली उत्पादन, शांतता और ईंधन अर्थव्यवस्था है। प्रदर्शन भी बहुत अच्छा है।
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नमूना |
हाईलैंडर प्रीमियम |
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वाहन का प्रकार |
एसयूवी |
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ईंधन प्रकार |
पेट्रोल |
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GearBox |
8 एटी |
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चलाने का तरीका |
4x4 |
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मोटर |
2.0T |
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घोड़े की शक्ति |
248 |
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अधिकतम इंजन टॉर्क (N·m) |
380 |
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कुल वजन (किलोग्राम) |
2040 |
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अधिकतम पूर्ण भार (किलोग्राम) |
2650 |
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अधिकतम गति |
180 |
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एनईडीसी ईंधन खपत (एल/100किमी) |
8.7 |
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लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी) |
4965*1930*1750 |
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दरवाज़ों और सीटों की संख्या |
5&7 (2-3-2) |
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आगे और पीछे के पहिये |
235/55 आर20 और 235/55 आर20 |
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पार्किंग ब्रेक का प्रकार |
इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक |
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मुख्य/यात्री एयरबैग |
हाँ |
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आगे और पीछे के एयरबैग |
सामने |
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आगे और पीछे हेड एयरबैग |
हाँ |
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घुटने के एयरबैग |
हाँ |
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टायर दबाव निगरानी |
टायर दबाव प्रदर्शन |
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चाइल्ड सीट फिक्सेशन (ISO-FIX) |
हाँ |
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पेट |
हाँ |
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ईबीडी/सीबीसी |
हाँ |
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ईबीए/बीएएस/बीए |
हाँ |
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एएसआर/टीसीएस/टीआरसी |
हाँ |
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ईएससी/ईपीएस/डीएससी |
हाँ |
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ड्राइविंग मोड |
खेल/ अर्थव्यवस्था/ सामान्य/ क्रॉस कंट्री/ बर्फ |
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क्रूज प्रणाली |
एसीसी |
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ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ |
एल2 (टोयोटा सेफ़ी सेंस) |
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रोशनदान |
चित्रमाला |
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स्टीयरिंग व्हील सामग्री |
चमड़ा |
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मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील |
हाँ |
कंपनी का परिचय
TOPEV आयात और निर्यात कं, लिमिटेड 2019 में स्थापित किया गया था और हेनान, चीन में स्थित है। हमारी कंपनी मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल से संबंधित व्यवसाय में लगी हुई है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन, गैसोलीन वाहन, प्रयुक्त कारें, ऑटो पार्ट्स और टायर के थोक और खुदरा शामिल हैं। सहयोगी ब्रांड टोयोटा, वोक्सवैगन, BYD, होंडा, वुलिंग, एमजी, डोंगफेंग, चांगन, ऑडी, हमारे पास 200 कर्मचारी हैं और हमारी टीम कई वर्षों से इस क्षेत्र में काम कर रही है। हमारे पास अपना कारखाना और गोदाम है, और अब तक हमने संबंधित उद्योगों में 10,000 से अधिक ग्राहकों के साथ सहयोग किया है। और एक उच्च प्रतिष्ठा जीती। आपके सहयोग का बेसब्री से इंतजार है!
आरएफक्यू
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