जेटौर ट्रैवलर 2.0टी मध्यम आकार की एसयूवी
जेटौर ट्रैवलर {{0}}.0TD 4WD क्रॉसिंग PRO+ मनोरंजन संस्करणइसमें एक मजबूत धात्विक बनावट है, जिसमें हिस्सों के जोड़ों में प्राकृतिक बदलाव और एक गैर-आक्रामक कोने का डिज़ाइन है। यह प्राकृतिक लुक वाला एक रग्ड मॉडल है। सामने की प्रावरणी "जेटूर" लोगो के साथ एक थ्रू-टाइप ग्रिल दिखाती है, जो कार की पहचान को बढ़ाती है। दोनों तरफ चौकोर हेडलाइट्स और ग्रिल्स एकीकृत हैं, जबकि प्रमुख बॉटम गार्ड बार, दोनों तरफ ट्रेलर हुक के साथ, शरीर के रंग के साथ बिल्कुल विपरीत है, जो इसे काफी आकर्षक बनाता है।

साइड से, जेटौर ट्रैवलर 2024 में एक अपेक्षाकृत सीधा सिल्हूट है, जिसमें छत पर लगे सामान रैक और सीधी रेखाएं हैं जो आंतरिक स्थान को अधिकतम करती हैं। खिड़कियों में नियमित चौकोर आकार हैं, जो ऊबड़-खाबड़ शैली में योगदान करते हैं। इसके अतिरिक्त, नई कार उच्च संरचनात्मक ताकत के साथ भार वहन करने वाली बॉडी का उपयोग करती है। पहिया मेहराब सूक्ष्म हैं, और पांच-स्पोक पहियों को नीचे रखा गया है। वाहन ऑफ-रोड टायरों से सुसज्जित नहीं है, लेकिन अतिरिक्त टायर को एक छोटे "स्कूलबैग" शैली में पीछे की ओर लटकाया गया है, जो इसके ऑफ-रोड स्वभाव पर जोर देता है। दरवाज़े का हैंडल बाईं ओर स्थित है, जिससे आसान पहुँच मिलती है, और नीचे का बम्पर मोटा है, जिसके नीचे पूंछ की पंक्ति छिपी हुई है। कार की लंबाई 4785 मिमी, चौड़ाई 2006 मिमी और ऊंचाई 1880 मिमी है, व्हीलबेस 2800 मिमी है।


अंदर, जेटौर ट्रैवलर 2024 में एक सरल और सुरुचिपूर्ण इंटीरियर डिजाइन है, जो ऑफ-रोड वाहन की स्थिति के अनुरूप है। केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र में एक सममित लेआउट के साथ एक टी-आकार की संरचना है। इसमें एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन शामिल है, जिसमें अंतर्निहित 8155 हाई-एंड चिप अधिक प्रतिक्रियाशील प्रतिक्रिया प्रदान करती है। जबकि सह-पायलट की तरफ एक एलसीडी स्क्रीन शामिल नहीं है, इसमें एक चांदी का सजावटी पैनल है, जो दृश्य सद्भाव बनाए रखता है। स्टीयरिंग व्हील एक तीन-स्पोक डिज़ाइन है, जो कुछ सरल कार्यों को एकीकृत करता है। वाहन स्वचालित पार्किंग जैसी सुविधाओं के साथ, दैनिक उपयोग के लिए सुविधा प्रदान करते हुए, L2. स्तर की स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करता है।

ऑफ-रोड क्षमताओं के मामले में, जेटौर ट्रैवलर 2024 एसयूवी ऑफरोड सबसे अलग है। इसमें स्टील केज संरचना और एकीकृत लेजर वेल्डिंग के साथ एक भार वहन करने वाली बॉडी का उपयोग किया जाता है, जिससे शरीर को 31, 000 एनएम/डिग्री की मरोड़ वाली कठोरता मिलती है। यह उच्च कठोरता शरीर की विकृति के कारण दरवाजे को गलत तरीके से संरेखित होने से रोकती है और टकराव के दौरान यात्रियों को बेहतर सुरक्षा प्रदान करती है। अन्य ऑफ-रोड विशिष्टताओं में 28 डिग्री एप्रोच कोण, 30 डिग्री प्रस्थान कोण, 700 मिमी वेडिंग गहराई और 220 मिमी न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस शामिल हैं। ऑफ-रोड निगरानी में सहायता के लिए, केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन एक "ऑफ-रोड डायल" से सुसज्जित है जो दिशा, ऊंचाई, पिच कोण, रोल कोण, वेडिंग डेप्थ, फ्रंट व्हील स्टीयरिंग कोण, टायर दबाव जैसी वास्तविक समय की जानकारी प्रदर्शित करती है। , और अंतर लॉक स्थिति, एक नज़र में सभी विवरण स्पष्ट कर देती है।

चाहे पक्की या कच्ची सड़कों पर गाड़ी चला रहे हों, जेटौर ट्रैवलर 2024 एसयूवी वाहन उत्कृष्ट ड्राइविंग आराम प्रदान करता है। इसकी चेसिस में फ्रंट मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन के साथ रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन का संयोजन है, जो एक आरामदायक सवारी प्रदान करता है। सस्पेंशन बड़े और छोटे धक्कों से कंपन को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करता है, मामूली रिबाउंड मूवमेंट के साथ जो स्वीकार्य सीमा के भीतर रहता है। भार वहन करने वाली बॉडी संरचना के कारण, जेटौर ट्रैवलर को गाड़ी चलाते समय बीम संरचना वाले वाहनों की तुलना में कम झटकों का अनुभव होता है।

पैरामीटर विन्यास
उत्पाद पैरामीटर
| वाहन पैरामीटर | जेटौर ट्रैवलर {{0}}.0TD 4WD क्रॉसिंग PRO+ मनोरंजन संस्करण |
| स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| उपलब्धता | 2024.11 |
| शरीर - रचना | {{0}दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
| लंबाई(मिमी) | 4785 |
| चौड़ाई(मिमी) | 2006 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1880 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 70 |
| ईंधन ग्रेड | 92# |
| ड्राइव मोड | सामने चार पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | समय पर चार पहिया ड्राइव |
| स्पेयर टायर प्लेसमेंट | बैग |

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