AITO M5 एक्सटेंडेड रेंज मैक्स RS 4WD SUV

स्मार्ट तकनीक के दीवाने, आपकी पहली पसंद क्या है? चीन में, AITO ने बुद्धिमत्ता के मामले में बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है और उद्योग में अग्रणी स्थान पर है। इसकी उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग क्षमताएँ, बुद्धिमान पार्किंग फ़ंक्शन, सहायक ड्राइविंग सिस्टम और Hongmeng कॉकपिट कॉन्फ़िगरेशन उपयोगकर्ताओं को एक नया ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं। कुल तीन मॉडल लॉन्च किए गए हैं, अर्थात्विस्तारित रेंज अधिकतम RWD, विस्तारित रेंज अधिकतम RS 4WDऔरशुद्ध इलेक्ट्रिक मैक्स RWDआज, यह AITO M5 स्मार्ट उत्साही लोगों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।

पूरी तरह से काले रंग का AITO M5 बेहद आकर्षक है। फोटो में दिखाए गए मॉडल में RS ऑब्सीडियन किट शामिल है जिसमें ऑब्सीडियन लोगो, ऑब्सीडियन विंडो ट्रिम, लाल कैलीपर्स और ऑब्सीडियन स्पोर्ट्स व्हील्स शामिल हैं, जो हर नज़र में शुद्ध ड्राइविंग इच्छा को जगाते हैं।

AITO M5 का समग्र डिज़ाइन अत्यधिक किनारों के बिना सरल रेखाओं को अपनाता है, जो एक शुद्ध, परिष्कृत और तकनीकी रूप प्रस्तुत करता है। दोनों तरफ़ सामने की स्पोर्ट्स कार-स्टाइल साइड एयर इनटेक सामने की तरफ़ क्षैतिज वायु सेवन की अनुमति देते हैं, जो पीछे के पहिये के कवर पर निष्कासित होते हैं, जिससे वायुगतिकीय प्रदर्शन में वृद्धि होती है।

छत पर एक लेजर रडार लगा है। AITO M5 में 'लेजर रडार + विज़ुअल परसेप्शन' फ्यूजन सॉल्यूशन का इस्तेमाल किया गया है, जो प्रतिकूल मौसम और कम रोशनी की स्थिति में भी उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करता है।

AITO M5 RS 4WD वर्शन 20-इंच ओब्सीडियन स्पोर्ट्स रिम्स और लाल कैलिपर्स के साथ मानक रूप से आता है, जो इसकी स्पोर्टी विशेषताओं को उजागर करता है और एक सुसंगत, आकर्षक दृश्य अपील प्रदान करता है। 255/45 R20 P ZERO टायर इसके स्पोर्टी कौशल को और भी निखारते हैं।

AITO M5 की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4770×1930×1625 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 2880 मिमी है। इसे मध्यम आकार की SUV के रूप में पेश किया गया है।

अन्य ब्रांडों में थ्रू-टाइप टेललाइट डिजाइन के साथ रियर स्पोर्ट्स स्पॉयलर एक आम दृश्य है, लेकिन AITO M5 का समाधान व्यापक और उन्नत है, जो लक्जरी ब्रांड डिजाइन सिद्धांतों के साथ अच्छी तरह से संरेखित है।

बाएं रियर फेंडर के कवर के नीचे फास्ट चार्जिंग और स्लो चार्जिंग इंटरफेस हैं, जिन्हें कार के अंदर सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के माध्यम से खोलकर एक्सेस किया जा सकता है। सुरक्षा कारणों से, अनलॉक होने पर उन्हें वाहन के बाहर से नहीं खोला जा सकता है।

एक मित्रवत अनुस्मारक: AITO M5 के इलेक्ट्रिक ट्रंक को खोलने के लिए स्विच पीछे के वाइपर सपोर्ट रॉड पर स्थित है, जिससे पहली बार उपयोग करने वालों को इसे खोजने की आवश्यकता नहीं होती।

RS 4WD वर्शन के आकर्षक स्वरूप की प्रशंसा करने के बाद, अंदर कदम रखते ही AITO M5 का इंटीरियर स्मार्ट तकनीक से घिरा हुआ दिखाई देता है। फोटो में दिखाए गए मॉडल में स्पैरो फेदर रेड अपहोल्स्ट्री है, जो एक शानदार बनावट और हाई-टेक माहौल प्रदान करती है।

इंटीरियर में जाने से पहले, इनडोर वायु गुणवत्ता का विषय उपभोक्ताओं के लिए सर्वोपरि हो गया है। AITO M5 में आम तौर पर 'नई कार की गंध' नहीं होती है, जो अक्सर निर्माण में इस्तेमाल किए जाने वाले चिपकने से उत्पन्न होती है। इसकी नप्पा लेदर सीट और मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील पर्यावरण के अनुकूल पानी आधारित चिपकने वाले पदार्थों का उपयोग करते हैं। ध्वनि इन्सुलेशन में डामर के बजाय पानी आधारित तरल डंपिंग पैड का उपयोग किया जाता है, साथ ही पर्यावरण के अनुकूल EVA+PU इन्सुलेशन सामग्री और नई पीढ़ी की ध्वनि-अवशोषित कपास का उपयोग किया जाता है।

स्वस्थ वायु गुणवत्ता के अलावा, वाहनों में विद्युत चुम्बकीय विकिरण हाल ही में एक गर्म विषय बन गया है। ड्राइविंग और संचार स्थितियों के तहत ड्राइवरों और यात्रियों के सिर, छाती और अंग क्षेत्रों में मापा गया AITO M5 का विकिरण स्तर लगातार मानक सीमाओं से काफी नीचे रहता है।

जैसा कि पहले बताया गया है, AITO मॉडल स्मार्ट उत्साही लोगों द्वारा पसंद किए जाते हैं, और AITO M5 की सबसे खास विशेषता इसका स्मार्ट कॉकपिट है। वर्तमान उपभोक्ता डेटा से पता चलता है कि लगभग 90% घरेलू उपयोगकर्ता कार खरीदते समय स्मार्ट कॉकपिट सुविधाओं पर विचार करते हैं। AITO द्वारा Huawei के Hongmeng स्मार्ट कॉकपिट को एकीकृत करना ड्राइविंग अनुभव में एक क्रांतिकारी छलांग का प्रतिनिधित्व करता है।

उदाहरण के लिए, नया सुपर डेस्कटॉप फ़ंक्शन मोबाइल ऐप्स को कार के सिस्टम के साथ सहजता से एकीकृत करता है, जिससे इन-ऐप नेविगेशन और निजी प्लेलिस्ट तक आसान पहुँच मिलती है। सभी इंटरफेस को निरंतर कमांड क्षमता के साथ वॉयस-कंट्रोल किया जा सकता है, जिससे प्राकृतिक और सहज नियंत्रण में वृद्धि होती है।

HUD (हेड-अप डिस्प्ले) फ़ंक्शन की ऊंचाई अनुकूल रूप से समायोजित होती है; कार का कैमरा HUD डिस्प्ले की ऊंचाई को अनुकूलित करने के लिए उपयोगकर्ता की आंख की स्थिति की पहचान करता है। यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइविंग की जानकारी - जैसे गति, नेविगेशन, सहायक ड्राइविंग और मल्टीमीडिया - सहज ज्ञान युक्त पढ़ने और बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए विंडशील्ड पर प्रक्षेपित की जाती है।

AITO M5 में AITO M9 जैसी ही शूयुन सीटें अपग्रेड की गई हैं। 10-लेयर कम्फर्ट लैमिनेटेड डिज़ाइन की विशेषता वाली ये सीटें 14.3% तक सपोर्ट और 14.9% तक सॉफ्टनेस बढ़ाती हैं, जिससे बादल जैसा आरामदायक अनुभव मिलता है। पीछे की सीटों में स्वतंत्र एयर-कंडीशनिंग वेंट, चार्जिंग पोर्ट और यात्रियों के आराम के लिए अन्य सुविधाएँ शामिल हैं।

शुयुन सीट से ऊपर देखने पर, अतिरिक्त बड़ा पैनोरमिक स्काईलाइट टेस्ला मॉडल वाई की तुलना में 99.9% से अधिक यूवी अवरोधन और 13.6% बेहतर ताप इन्सुलेशन प्रदान करता है। फ्रंट विंडशील्ड, ड्राइवर, सह-चालक खिड़कियां, और पैनोरमिक स्काईलाइट एसपीएफ 100 सूर्य संरक्षण के साथ डबल-लेयर साउंडप्रूफ और यूवी-प्रतिरोधी ग्लास का उपयोग करते हैं, जो एक शांत और आरामदायक इंटीरियर सुनिश्चित करते हैं।

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