डेन्ज़ा Z9GT DM 2024 1100 4WD मैक्स इलेक्ट्रिक ऑटो

उपस्थिति के संदर्भ में, डेन्जा Z9GT DM 2024 1100 4WD मैक्स संस्करण एक नई डिजाइन शैली को अपनाता है। समग्र डिज़ाइन गतिशील और फैशनेबल है। स्प्लिट हेडलाइट समूह संकीर्ण और लम्बा है, ऊपरी हेडलाइट समूह में डीएलपी पिक्सेल हेडलाइट्स हैं, जो एक तरफ 108 विभाजन और दोगुनी रात की रोशनी रेंज प्रदान करते हैं। लोअर सराउंड स्टाइल के संबंध में, पावरट्रेन के आधार पर दो विकल्प उपलब्ध हैं। प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल में सक्रिय क्लोजर के साथ एक खुला फ्रंट ग्रिल होता है, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल में अधिक बंद फ्रंट ग्रिल होता है। दोनों मॉडल फ्रंट ग्रिल में लेजर और मिलीमीटर-वेव रडार को एकीकृत करते हैं, जिससे कार को अधिक सुव्यवस्थित रूप मिलता है।

बॉडी के किनारे पर, डेन्जा Z9GT DM 2024 एक सुंदर और गतिशील डिजाइन के साथ, जीटी मॉडल के मानक बॉडी पोस्चर को बनाए रखता है। पीछे की तरफ की खिड़कियों से फैली हुई रेखाएं, दरवाजे पर कमर की रेखा के साथ मिलकर, साइड प्रोफाइल को चुस्त और चिकना बनाती हैं। इसमें छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और फ़्रेमलेस दरवाज़े भी हैं, जो नई ऊर्जा वाहनों में आम हैं। डी-पिलर को तेंग्शी लोगो से भी सजाया गया है। शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल में दोनों तरफ चार्जिंग कवर हैं, जो इसकी डुअल-गन फास्ट चार्जिंग क्षमता को दर्शाता है।

डेन्ज़ा Z9GT DM 2024 के पीछे की सबसे आकर्षक विशेषता संकीर्ण टेललाइट्स है, जो डिज़ाइन में हेडलाइट्स को प्रतिबिंबित करती है और रोजमर्रा के उपयोग में बेहतर पहचान प्रदान करती है। हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट एक स्पोर्टी टच जोड़ती है, जबकि लेयर्ड लोअर सराउंड रियर को एक गतिशील लुक देता है। कार में विद्युत रूप से खुले और बंद स्पॉइलर का भी उपयोग किया जाता है, जो उपस्थिति और वायुगतिकीय दोनों को बढ़ाता है, जिससे वाहन में डाउनफोर्स जुड़ जाता है।

अंदर, डेन्ज़ा Z9GT DM 2024 बनावट और विलासिता पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करता है। इसमें बड़ी मात्रा में चमड़े का आवरण, रंगीन मल्टी-थीम परिवेश प्रकाश व्यवस्था, डेवियलेट लिफ्टिंग सेंटर स्पीकर, एक क्रिस्टल गियर लीवर और स्वागत हल्के कालीन शामिल हैं, जो इंटीरियर को और अधिक उन्नत बनाते हैं। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, आगे और पीछे दोनों सीटें विद्युत समायोजन, हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश कार्यों का समर्थन करती हैं। ड्राइवर की सीट इलेक्ट्रिक लम्बर सपोर्ट भी प्रदान करती है, जिसे तीव्र ड्राइविंग के दौरान बेहतर समर्थन प्रदान करने के लिए समायोजित किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, Denza Z9GT उद्योग की पहली साझा एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर डायरेक्ट कूलिंग तकनीक का उपयोग करते हुए आगे और पीछे दोनों पंक्तियों में रेफ्रिजरेटर से सुसज्जित है। यह शीतलन समय को 60% तक कम कर देता है, वॉल्यूम उपयोग को 20% तक बढ़ा देता है, और -6 से 50 डिग्री की शीतलन सीमा प्रदान करता है।

शक्ति के संदर्भ में, डेन्जा Z9GT DM 2024 दो पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है: शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड। दोनों तीन-मोटर, चार-पहिया ड्राइव मॉडल हैं। शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण में फ्रंट मोटर के लिए अधिकतम शक्ति 230 किलोवाट है, अधिकतम टॉर्क 430 एनएम है, और पीछे के प्रत्येक दोहरे मोटर के लिए 240 किलोवाट है, जो 710 किलोवाट की संयुक्त अधिकतम शक्ति देता है। प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 152 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 640 किलोवाट की संयुक्त अधिकतम शक्ति के साथ 2.0T इंजन का उपयोग करता है। ऊर्जा खपत के संदर्भ में, प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल में एनईडीसी शर्तों के तहत 5.6 एल/100 किमी की ईंधन खपत होती है, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल में सीएलटीसी शर्तों के तहत 15.8 किलोवाट/100 किमी की बिजली खपत होती है।

हमारी कंपनी के बारे में

TOPEX एक व्यापक अंतरराष्ट्रीय व्यापारिक कंपनी है जो वर्तमान में संपूर्ण ऑटोमोटिव उद्योग, प्रयुक्त कार निर्माण, ऑटोमोटिव पार्ट्स और ऊर्जा भंडारण उपकरणों को कवर करती है। हम 30 से अधिक ऑटोमोबाइल ब्रांडों के साथ काम करते हैं: वोक्सवैगन, बीवाईडी, डोंगफेंग, चांगान, एयोन, अल्टा, नोटा, ज्योमेट्री, वोयाह; और दाएँ हाथ से चलने वाले वाहनों के लिए अनुकूलित कुछ मॉडलों का भी समर्थन करता है।
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