SAIC H5 2025 EREV
बाहरी एवं स्टाइलिंग
2025 SAIC H5हार्मनीओएस इंटेलिजेंट मोबिलिटी परिवार की सिग्नेचर राउंडेड डिज़ाइन भाषा को जारी रखते हुए एक बिल्कुल नई बाहरी शैली की शुरुआत की गई है जो साफ और फैशनेबल है। सामने एक बंद लेआउट को अपनाया गया है जिसमें पतले हेडलैम्प्स के साथ एल -आकार की वायु नलिकाएं हैं, जो बहुत उच्च दृश्य पहचान प्रदान करती हैं। एक प्रकाशित"एसएआईसी"ग्रिल पर ब्रांड का लोगो जलने पर एक परिष्कृत स्पर्श जोड़ता है।
पक्ष एवं विकल्प
साइड ट्रीटमेंट अपेक्षाकृत पारंपरिक है: वर्तमान में लोकप्रिय फ्लश प्रकार के बजाय यांत्रिक दरवाज़े के हैंडल का उपयोग किया जाता है, और एक सीधी छत पर्याप्त आंतरिक स्थान को संरक्षित करने में मदद करती है। पीछे की तरफ, निरंतर थ्रू {{1}टाइप टेललाइट्स और एक बड़ा स्पॉइलर स्पोर्टी चरित्र को बढ़ाता है। एक स्पोर्टियर, वैयक्तिकृत लुक पर जोर देने के लिए एक वैकल्पिक ब्लैक ओब्सीडियन पैकेज (20 {{4} इंच ब्लैक ओब्सीडियन मल्टी {{5} स्पोक व्हील और ब्लैक-आउट फेंडर विवरण सहित) उपलब्ध है।
आंतरिक एवं आराम
इंटीरियर सुरक्षा और आराम को संतुलित करता है। एक दोहरी परत वाला रैपअराउंड केबिन एक आश्वस्त करने वाला माहौल बनाता है; केंद्र क्षेत्र स्पष्ट रूप से व्यवस्थित है और दोहरी बड़ी स्क्रीन लेआउट जटिल नियंत्रणों के कारण होने वाले सुरक्षा जोखिमों को कम करते हुए ड्राइवर संचालन को काफी सरल बनाता है। स्टार-रिंग ट्वीटर स्पष्ट स्वर पुनरुत्पादन और एक संतुलित ध्वनि चरण के लिए श्रोएडर ध्वनिक स्कैटरिंग तकनीक का उपयोग करता है, जो एक इमर्सिव ऑडियो अनुभव उत्पन्न करता है। एक भव्य नयनाभिराम छत केबिन के खुलेपन और कथित स्थान को और बढ़ाती है, जिससे समग्र सवारी आराम में सुधार होता है।
संरचना एवं निष्क्रिय सुरक्षा
सुरक्षा 2025 SAIC H5 की मुख्य ताकत है। उन्नत वास्तुकला और ठोस सामग्रियों पर निर्मित, यह "सभी आयामों में अग्रणी सुरक्षा" दर्शन का पालन करता है। शरीर एक "नौ{{4}क्षैतिज, पांच-ऊर्ध्वाधर" अल्ट्रा{6}मजबूत संरचना का उपयोग करता है जो टकराव के दौरान प्रभाव ऊर्जा को फैलाने और अवशोषित करने के लिए एक ठोस कंकाल की तरह कार्य करता है। उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्युमीनियम मिश्रधातुओं की संख्या अधिक है88%शरीर की, जटिल सड़क स्थितियों और आपात स्थितियों के लिए विरूपणरोधी क्षमता में सुधार।
अल्ट्रा-चौड़े दोहरे फ्रंट क्रैश बीम प्रदान करते हैं74.8%कवरेज, जबकि अल्ट्रा{0}}चौड़ा रियर क्रैश बीम कवरेज पहुंचता है73.6%, प्रभावों में पर्याप्त बफरिंग प्रदान करता है। प्रबलित एल्यूमीनियम देहली है4.5 मिमीमोटा, पक्ष को और अधिक बढ़ाने वाला {{0}प्रभाव प्रतिरोध। साथ में, ये सुविधाएं छोटी शहरी खरोंचों से लेकर गंभीर उच्च गति की टक्करों तक - रहने वालों के लिए लगभग {{2}अभेद्य सुरक्षा किले का निर्माण करती हैं।
सक्रिय एवं सहायता प्राप्त ड्राइविंग
बुद्धिमान ड्राइविंग के मामले में, 2025 SAIC H5 भी उतना ही मजबूत है: यह एक से सुसज्जित है192-लाइन LiDARसाथ एकीकृतहुआवेई विज्ञापन 4, शीर्ष स्तर की सहायता प्राप्त ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। द सिगनेचरस्मार्ट ड्राइविंग नीली बत्तीहुआवेई की ड्राइविंग सहायता प्रणाली के लिए सुरक्षा संकेतक और दृश्य पहचानकर्ता दोनों के रूप में कार्य करता है। ये प्रौद्योगिकियां वास्तविक समय पर पर्यावरण की पहचान और सक्रिय जोखिम चेतावनियां प्रदान करती हैं, और सुरक्षित, अधिक आरामदायक यात्राओं के लिए व्यापक ड्राइविंग सहायता प्रदान करती हैं।
समापन
सुरक्षा विलासिता का सर्वोच्च रूप है। यदि आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक एसयूवी चाहते हैं जो मजबूत सुरक्षा, उन्नत बुद्धिमान ड्राइविंग और रोजमर्रा की पारिवारिक सुविधा को जोड़ती हैSAIC H5एक उत्कृष्ट विकल्प है.सर्वोत्तम मूल्य के लिए हमसे संपर्क करें.
SAIC H5 2025 EREV विशिष्टताएँ
| पैरामीटर | SAIC H5 2025 EREV प्रो | SAIC H5 2025 EREV मैक्स |
| EXW मूल्य ($) | 24199 | 27999 |
| स्तर | मध्य-आकार की एसयूवी | मध्य-आकार की एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित सीमा | विस्तारित सीमा |
| रिलीज़ की तारीख | 2025.09 | 2025.09 |
| शुद्ध विद्युत रेंज (किमी)सीएलटीसी | 235 | 235 |
| व्यापक क्रूज़िंग रेंज (किमी) सीएलटीसी | 1360 | 1360 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 (204पी) | 150 (204पी) |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 | 350 |
| हस्तांतरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| एल(मिमी) x डब्ल्यू(मिमी) x एच(मिमी) | 4780x1910x1664 | 4780x1910x1664 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी |
| अधिकतम. गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय | 7.8 | 7.8 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 0.62 | 0.62 |
| प्रति 100 किमी बिजली की खपत (kWh/100 किमी) | 17.2 | 17.2 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2840 | 2840 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2000 | 2000 |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 2410 | 2410 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 50 | 50 |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 98 | 98 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 72 | 72 |
| मोटर | विस्तारित सीमा 204 अश्वशक्ति | विस्तारित सीमा 204 अश्वशक्ति |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 |
| कुल मोटर अश्वशक्ति (पीएस) | 204 | 204 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 350 | 350 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 350 | 350 |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट) | 32.6 | 32.6 |
| ड्राइव मोड | पिछला {{0}इंजन, पीछे का व्हील ड्राइव | पिछला {{0}इंजन, पीछे का व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| सामने के टायर का आकार | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| रियर टायर का आकार | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| पार्क राडार | आगे | आगे |
| पीछे | पीछे | |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | उलटी छवि | उलटी छवि |
| 360 डिग्री पैनोरमिक छवियां | 360 डिग्री पैनोरमिक छवियां | |
| पारदर्शी छवियां | पारदर्शी छवियां | |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | |
| पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण | |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | लेवल 2 | लेवल 2 |
| सनरूफ़ | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता | पैनोरमिक सनरूफ को खोला नहीं जा सकता |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कॉर्टेक्स | कॉर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण | बहु-फ़ंक्शन नियंत्रण |
| गरम करना | गरम करना | |
| सामने की सीट का कार्य | गरम करना | गरम करना |
| वेंटिलेशन | वेंटिलेशन | |
| मेमोरी (मुख्य चालक) | मेमोरी (मुख्य चालक) | |
| दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य | - | - |
| - | - | |
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