इलेक्ट्रिक वाहनों और पारंपरिक ईंधन वाहनों के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि ड्राइविंग का तरीका तेल सर्किट से इलेक्ट्रिक सर्किट में बदल जाता है। इसलिए, यदि आप अपने इलेक्ट्रिक वाहन की सेवा जीवन को बढ़ाना चाहते हैं, तो मोटर और बैटरी का रखरखाव करना बहुत महत्वपूर्ण है।
सामान्य परिस्थितियों में, इलेक्ट्रिक वाहनों के रखरखाव मदों में पावर बैटरी सिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम, बॉडी पार्ट, कूलिंग सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम, चेसिस पार्ट और चार्जिंग सिस्टम, कुल आठ रखरखाव आइटम शामिल हैं।
घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड आमतौर पर वाहन के बैटरी पैक और हाई-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस पर ध्यान केंद्रित करते हैं। हाई-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस की गुणवत्ता सीधे तौर पर इस बात से संबंधित है कि वाहन सामान्य रूप से चल सकता है या नहीं, और यह चालक और यात्रियों की सुरक्षा से भी संबंधित है। इसलिए, इलेक्ट्रिक वाहन हाई-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस का निरीक्षण रखरखाव का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। आमतौर पर, हाई-वोल्टेज वायर हार्नेस का परीक्षण करते समय, कर्मचारी पहले वायर हार्नेस को पावर कंट्रोलर से अलग करते हैं, और फिर एक-एक करके परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं। यदि परीक्षण के परिणाम विनिर्देशों के भीतर हैं, तो यह योग्य है। हालाँकि, अधिकांश कार निर्माताओं के पास हाई-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस पर 5- वर्ष की वारंटी है, जिस पर हमें ध्यान देने की आवश्यकता है।
इलेक्ट्रिक वाहन में बैटरी सबसे महत्वपूर्ण घटक है। बैटरी पैक की जाँच करने की प्रक्रिया मूल रूप से वाहन की समस्या निवारण के समान है। कर्मचारी वाहन को डेटा केबल के माध्यम से कंप्यूटर से जोड़ते हैं, और फिर बैटरी पावर, वोल्टेज, CAN बस संचार स्थिति, तापमान आदि जैसी अन्य जानकारी को स्पष्ट रूप से समझने के लिए पेशेवर सॉफ़्टवेयर का उपयोग करते हैं। यदि किसी एक बैटरी में कोई समस्या है, तो यह पूरे बैटरी पैक की कार्य स्थिति को प्रभावित करने की संभावना है।
इसके बाद, मोटर कूलेंट और बैटरी कूलेंट की जाँच करें। ये दोनों कूलेंट मूल रूप से ईंधन इंजन कूलेंट के समान रंग के होते हैं और इंजन रूम कंटेनर में स्थापित होते हैं, आमतौर पर गुलाबी या हरे रंग के होते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों के ब्रेक ऑयल और ट्रांसमिशन गियर ऑयल को हर 2 साल या 40,000 किलोमीटर पर बदलने और एयर कंडीशनिंग कूलेंट को हर 4 साल या 100,000 किलोमीटर पर बदलने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। ऑर्गेनिक एसिड कूलेंट को भी बदलने की जरूरत है। प्रतिस्थापन मानदंड समय या माइलेज, जो भी पहले हो, पर आधारित होना चाहिए।
नई ऊर्जा वाहनों के रखरखाव चक्र के बारे में, रखरखाव चक्र मूल रूप से वर्ष में एक बार या 20,000 किलोमीटर (जो भी पहले हो) होता है। चीन में रखरखाव लागत के लिए, यह आम तौर पर 200 ~ 300 युआन / समय है। यह केवल शुद्ध परीक्षण लागत है, जिसमें श्रम लागत और पहनने वाले भागों को बदलने की लागत शामिल नहीं है।