जापानी मीडिया: जापानी कारें चीन में संघर्ष कर रही हैं और भारत में अपने प्रयास बढ़ा रही हैं
जापानी कारें एक समय चीनी बाजार में खूब फल-फूल रही थीं, लेकिन नए ऊर्जा वाहन युग के आगमन के साथ, चीनी कार कंपनियों द्वारा उनकी स्थिति को लगातार झटका दिया गया है। हाल ही में, एक जापानी मीडिया लेख में बताया गया कि जापानी कारें चीन में संघर्ष कर रही हैं और भारतीय बाजार में अपने प्रयास बढ़ा रही हैं।
अनुमान है कि 2050 तक भारत की जनसंख्या 1.4 अरब से बढ़कर 1.6 अरब से अधिक हो जायेगी। एसएंडपी ग्लोबल को उम्मीद है कि भारत की नई कारों की बिक्री 2023 की तुलना में 2031 तक 45% बढ़कर 6.84 मिलियन हो जाएगी। यह 2023 में जापान की नई कारों की बिक्री के 1.5 गुना के बराबर है। जापानी मीडिया ने कहा कि चीनी बाजार में जापानी कारों की बिक्री सुस्त है। उत्तरी अमेरिका के बाद राजस्व आधार के रूप में, भारत जापानी वाहन निर्माताओं के लिए तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है।

वर्तमान में, कई जापानी वाहन निर्माताओं ने कार्रवाई की है। उदाहरण के लिए, सुजुकी 2030 तक भारत में ऑटो डीलरशिप की संख्या 70% बढ़ाकर लगभग 6,800 कर देगी। टोयोटा भी भारत में अपना कारोबार बढ़ा रही है। इस साल जुलाई में, टोयोटा ने चौथी फैक्ट्री स्थापित करने के लिए स्थानीय राज्य सरकार के साथ एक बुनियादी समझौता किया। निवेश की रकम 200 अरब रुपये (करीब 16.77 अरब युआन) तक पहुंच सकती है।
रिपोर्ट में बताया गया है कि जापानी वाहन निर्माता भारतीय बाजार को महत्व देते हैं, इसका कारण न केवल भारतीय बाजार की विकास क्षमता है, बल्कि बढ़ती चीनी वाहन निर्माताओं के साथ भयंकर प्रतिस्पर्धा भी है। वर्तमान में, जापानी वाहन निर्माता दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार चीन में "संघर्ष" कर रहे हैं। होंडा ने चीन में अपनी ईंधन वाहन उत्पादन क्षमता 30% कम कर दी है, और निसान ने भी अपनी कुल उत्पादन क्षमता लगभग 10% कम कर दी है। सुजुकी 2018 में चीनी बाजार से हट गई। "बीवाईडी जैसे उभरते चीनी निर्माताओं के उदय के कारण, चीन में जापानी कारों की बिक्री सुस्त है।"
जापानी मीडिया ने लेख के अंत में निष्कर्ष निकाला कि भारत की उत्पादन लागत जापान की तुलना में कम है, और यह मध्य पूर्व, अफ्रीका और अन्य क्षेत्रों के करीब है। यदि जापानी कंपनियां चीनी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने से बच सकती हैं, बिक्री बढ़ा सकती हैं और लागत को और कम कर सकती हैं, तो इससे भारत को वैश्विक दक्षिणी बाजार के लिए अत्यधिक प्रतिस्पर्धी निर्यात आधार बनाने की उम्मीद है।
