वर्तमान में, जीतू शांहाई टी2 प्री-सेल चरण में है, जिसमें कुल तीन मॉडल लॉन्च किए गए हैं। प्री-सेल मूल्य सीमा 184,900-216,900 युआन है। हमें यह भी उम्मीद है कि आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने पर शांहाई टी2 मूल्य स्तर पर फिर से आश्चर्य ला सकता है।
आकार को देखते हुए, यह अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि शांहाई टी 2 "यात्रा +" रणनीति का एक प्रतिनिधि मॉडल है। चौकोर और हार्ड-कोर आकार इसे एक बहुत अच्छा दृश्य अनुभव देता है। बाजार में वर्तमान में कई मॉडलों के विपरीत जो रेट्रो डिज़ाइन को अपनाते हैं, नई कार एक चौकोर लैंपशेड डिज़ाइन को अपनाती है। चौड़े फ्रंट सराउंड के साथ, समग्र आभा अपेक्षाकृत मजबूत है।


बॉडी साइज़ के मामले में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4785/2006/1875 (1910) मिमी है, और व्हीलबेस 2800 मिमी है। 208KM माउंटेन और वाइल्ड वर्जन से देखते हुए, जिसकी हमने पहले तस्वीरें खींची हैं, फ्लोरोसेंट पीले रंग के डिज़ाइन तत्वों को पहियों और छत जैसे विवरणों में शामिल किया गया है, जो वाहन में जीवन शक्ति का एक स्पर्श इंजेक्ट करता है।


कार के पिछले हिस्से में, नई कार ने एक ऐसा डिज़ाइन आइडिया भी अपनाया है जो हार्डकोर ऑफ-रोड वाहनों पर ज़्यादा आम है। पॉलीगोनल स्पेयर व्हील कवर बीच में स्थित है, जिसके दोनों तरफ़ अनुदैर्ध्य रूप से वितरित टेललाइट्स हैं। आंतरिक लाइट स्ट्रिप "T" आकार के डिज़ाइन के समान है। जब जलाया जाता है, तो अत्यधिक पहचानने योग्य होता है। इसके अलावा, रियर सराउंड के दोनों तरफ़ और नई कार के लाइट समूहों के ऊपर क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर रेखा डिज़ाइन शामिल किए गए हैं, जिससे रियर का दृश्य प्रभाव अधिक स्तरित हो जाता है।


कार में प्रवेश करते हुए, नई कार वर्तमान बाजार की मुख्यधारा की डिजाइन भाषा को अपनाती है। सेंटर कंसोल 15.6- इंच की बड़ी स्क्रीन से लैस है। लगभग सभी फ़ंक्शन इस स्क्रीन में एकीकृत हैं। बेशक, ऑफ-रोड विशेषताओं वाले उत्पाद के रूप में, नई कार भी ड्राइविंग मोड चयन घुंडी और अन्य फ़ंक्शन बटन अलग से एकीकृत हैं। यह उल्लेखनीय है कि नई कार क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप प्रदान करेगी, जिसका अर्थ है कि हालांकि यह मुख्य रूप से यात्रा और ऑफ-रोड पर केंद्रित मॉडल है, कार के अनुभव के मामले में, यह वर्तमान ऑटोमोबाइल बाजार की मुख्यधारा होगी। स्तर।


कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नई कार L2.5 स्तर के बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग सिस्टम से लैस है, जिसमें आगे की टक्कर की चेतावनी, ट्रैफ़िक संकेतों की बुद्धिमान पहचान और बुद्धिमान ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसी कई उच्च-अंत बुद्धिमान सुरक्षा तकनीकें शामिल हैं। बाहरी दृश्यों के लिए, इस कार की दूसरी पंक्ति की सीटें एक सपाट डिज़ाइन को अपनाती हैं, और 6.6kW बाहरी डिस्चार्ज फ़ंक्शन से भी सुसज्जित हैं, जो एक स्वतंत्र "पार्किंग एयर कंडीशनिंग" प्रणाली के साथ मिलकर शिविर और यात्रा को अधिक सुविधाजनक और आरामदायक बनाती हैं।


पावर के मामले में, शांहाई टी2 1.5TD DHE+3DHT हाइब्रिड सिस्टम से लैस है जिसमें अधिकतम 115kW की पावर और 220N·m का अधिकतम टॉर्क है। यह तीन-स्पीड सुपर इलेक्ट्रिक हाइब्रिड स्पेशल गियरबॉक्स से मेल खाता है। सिस्टम की व्यापक अधिकतम शक्ति 280kW तक है और अधिकतम टॉर्क 610N·m है। चाहे वह दैनिक ड्राइविंग हो या ऑफ-रोड एडवेंचर, इसे आसानी से संभाला जा सकता है। यह कार CATL द्वारा प्रदान किए गए 43.24kWh बैटरी पैक का उपयोग करती है, जो 208 किमी (लो-एंड वर्जन के लिए 129 किमी) की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 1,300 किमी+ की अल्ट्रा-लॉन्ग व्यापक रेंज प्रदान कर सकती है।
●जितु शांहाई टी1
आगामी T2 के अलावा, इस कार्यक्रम के दौरान Jietu Shanhai T1 का भी अनावरण किया जाएगा। हमने पहले जो पूर्वावलोकन चित्र प्राप्त किए हैं, उनके आधार पर, नई कार अपेक्षाकृत अधिक व्यक्तिगत डिज़ाइन को अपनाएगी, इसमें एक छोटी बॉडी होगी, और इसे एक कॉम्पैक्ट प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी के रूप में तैनात किया जाएगा।


वर्तमान समाचार के अनुसार, नई कार को पारिवारिक शैली की डिज़ाइन भाषा का उपयोग करके बनाया जाएगा, और डिजिटल लाइट और शैडो फ्रंट ग्रिल अनुपस्थित नहीं होगी। इसी समय, नई कार की हेडलाइट्स का इंटीरियर एक पंखुड़ी जैसी आकृति को अपनाएगा, जो अभी भी बहुत पहचानने योग्य और स्टाइलिश है। एलईडी लाइट स्ट्रिप्स को ग्रिल के अंदर भी एकीकृत किया जाएगा और दोनों तरफ हेडलाइट समूहों तक विस्तारित किया जाएगा, जिससे थ्रू-टाइप के समान दृश्य प्रभाव पैदा होगा। हमने यह भी सीखा कि जब वाहन शुरू होता है, तो प्रकाश पट्टी लयबद्ध रूप से चमकती है।
कार के साइड में, नई कार अभी भी एक चौकोर और चौकोर डिज़ाइन को अपनाती है, जो एक निश्चित सख्त आदमी की विशेषता दिखाती है। आगे और पीछे के फेंडर पर स्पष्ट उभार हैं, जो "तीन-खंड" दृश्य प्रभाव पैदा करते हैं। यह समझा जाता है कि नई कार की बॉडी की लंबाई 4.7 मीटर के करीब है और व्हीलबेस 2800 मिमी है।

पावर के मामले में, जीतू शांहाई टी1 चेरी कुनपेंग सुपर हाइब्रिड सी-डीएम तकनीक पर आधारित हो सकती है, जो चेरी के 1.5TGDI हाइब्रिड स्पेशल इंजन से लैस है, और 1DHT गियरबॉक्स से मेल खाती है। वाहन लॉन्च होने के बाद हम नई कार के बारे में अधिक समाचार बताएंगे। बने रहें।
