16 अक्टूबर को, 2024 पेरिस मोटर शो के दौरान, स्टेलेंटिस ग्रुप के सीईओ कार्लोस तवारेस ने एक साक्षात्कार में स्वीकार किया कि समूह का लक्जरी ब्रांड, मासेराती, वर्तमान में खराब वित्तीय स्थिति में है और घाटे में चल रहा है। उन्होंने बताया कि मासेराती की समस्याओं का मूल कारण स्वयं उत्पाद नहीं बल्कि अस्पष्ट ब्रांड स्थिति है। इस दुविधा के कारण सीधे तौर पर 2024 की पहली छमाही में मासेराती की बिक्री में साल-दर-साल 50% से अधिक की गिरावट आई है।
तवारेस ने इस बात पर जोर दिया कि मासेराती न केवल स्पोर्ट्स कारों पर केंद्रित ब्रांड है, बल्कि लक्जरी यात्रा, उच्च गुणवत्ता वाले जीवन, मधुर जीवन और प्रौद्योगिकी एकीकरण की अवधारणाओं का भी प्रतिनिधित्व करता है। उन्होंने ब्रांड के सार को प्रभावी ढंग से व्यक्त करने में विफल रहने के लिए पिछली प्रबंधन टीम की आलोचना की।
इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए, स्टेलंटिस ने कार्मिक परिवर्तनों की एक श्रृंखला की घोषणा की, जिसमें मासेराती और अल्फा रोमियो ब्रांडों के नए सीईओ के रूप में सैंटो फिसिली की नियुक्ति भी शामिल है। इसके अतिरिक्त, मासेराती चीन में महत्वपूर्ण कार्मिक समायोजन हुआ, जिसमें यू हैनबैंग ने आधिकारिक तौर पर महाप्रबंधक का पद संभाला और चीन में व्यापार संचालन के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार थे।
बिक्री आंकड़ों के संदर्भ में, 2024 की पहली छमाही में मासेराती की वैश्विक बिक्री केवल 6,500 वाहनों की थी, जो साल-दर-साल तेज गिरावट को दर्शाती है। चीनी बाजार में, मासेराती की आयात बिक्री इस साल जनवरी से अगस्त तक कुल 840 वाहनों की रही, जो साल-दर-साल 74% की कमी दर्शाती है।
इन बिक्री कठिनाइयों के बावजूद, स्टेलंटिस ने अपने सभी 14 ब्रांडों को बनाए रखने और 2021 में घोषित 10-वर्षीय निवेश योजना पर कायम रहने के लिए प्रतिबद्ध किया है। इसका मतलब है कि मासेराती और अल्फ़ा रोमियो जैसे ब्रांडों के पास अभी भी अपनी किस्मत पलटने का अवसर है और कम से कम 2030 तक पुनरुद्धार प्राप्त करें।