फाइनेंशियल टाइम्स के अनुसार, यूके परिवहन सचिव लुईस हाई ने पुष्टि की है कि सरकार अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लक्ष्यों में ढील नहीं देगी, लेकिन वाहन निर्माताओं को इन लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करने के लिए नए "लचीलेपन" उपायों को पेश करने की संभावना को स्वीकार किया है।
16 नवंबर को, फाइनेंशियल टाइम्स ने बताया कि जापानी वाहन निर्माता निसान ब्रिटेन के मंत्रियों को चेतावनी देने की तैयारी कर रहा था कि देश का ऑटो उद्योग "संकट बिंदु" पर पहुंच गया है। निसान ने आगाह किया कि जब तक सरकार ईवी नियमों में ढील नहीं देती, नौकरियां और निवेश खतरे में पड़ सकते हैं।
यूके सरकार के "इलेक्ट्रिक वाहन अधिदेश" के लिए यूके में बेची जाने वाली नई कारों का एक निश्चित प्रतिशत इलेक्ट्रिक होना आवश्यक है, यह प्रतिशत सालाना बढ़ता जा रहा है जब तक कि 2035 तक सभी नई कारें इलेक्ट्रिक नहीं हो जातीं। इन लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहने वाली कंपनियों को £15 का जुर्माना भरना पड़ता है। ,000 प्रति वाहन। वर्तमान लचीलेपन उपायों में निर्माताओं को अपने लक्ष्य पूरा करने वाले प्रतिस्पर्धियों से क्रेडिट खरीदने की अनुमति देना शामिल है।
इस साल के पहले 10 महीनों में, यूके में नई कारों की बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी सिर्फ 18% थी, जो 2024 में आवश्यक 22% से कम है। अगले साल लक्ष्य बढ़कर 28% हो जाएगा। वाहन निर्माताओं ने चेतावनी दी है कि लक्ष्य में भारी वृद्धि, कमजोर उपभोक्ता मांग के साथ मिलकर, क्रेडिट के उपयोग के साथ भी अनुपालन मुश्किल हो सकता है।
हाई ने कहा कि सरकार "सुनने की स्थिति" में है और 18 नवंबर को निसान के साथ द्विपक्षीय बैठक और 20 नवंबर को ऑटो उद्योग के साथ व्यापक गोलमेज चर्चा के दौरान निर्माताओं के सामने आने वाली चुनौतियों पर विचार करेगी। "मौजूदा नियमों में कुछ लचीलापन है , लेकिन हम यह सुनिश्चित करने के लिए उद्योग के साथ काम करना चाहते हैं कि वे प्रभावी हों और इन मुद्दों का समाधान करें, हालांकि, हमारी महत्वाकांक्षा और मिशन अपरिवर्तित रहेगा, "हाई ने एलबीसी रेडियो को बताया।
सरकारी अधिकारियों ने संकेत दिया है कि लक्ष्यों को पूरा करने में ब्रिटिश वाहन निर्माताओं का समर्थन करने के लिए "सभी विकल्पों" पर विचार किया जा रहा है। एक सरकारी सूत्र ने फाइनेंशियल टाइम्स को बताया कि मंत्री उद्योग की चिंताओं से "स्पष्ट रूप से अवगत" हैं। सूत्र ने कहा, "निर्माता अपनी चुनौतियों के बारे में बहुत स्पष्ट हैं।"
अनुपालन को आसान बनाने के प्रस्तावों में विदेशों में बेची जाने वाली ब्रिटिश निर्मित कारों को ईवी बिक्री में शामिल करने की अनुमति देना और कारों और वैन के बीच प्रतिशत लक्ष्य को संतुलित करना शामिल है। 17 नवंबर को, यूके परिवहन विभाग ने इन विकल्पों को खारिज नहीं किया, यह कहते हुए कि निश्चित निर्णय लेना जल्दबाजी होगी।
उद्योग के एक अंदरूनी सूत्र ने टिप्पणी की कि विदेशी बिक्री को ईवी लक्ष्यों में शामिल करने की अनुमति देना एक "सकारात्मक कदम" होगा और स्वीकार किया कि सभी पक्ष विभिन्न संभावनाएं तलाश रहे हैं।