चांगआन UNI-V 2024 1.5T चीन वाहन

उपस्थिति डिजाइन के संदर्भ में, दूसरी पीढ़ी की UNI-V पेट्रोल कार पुराने मॉडल की समग्र रूपरेखा को बनाए रखती है, लेकिन विवरणों में कुछ समायोजन हैं। सामने का चेहरा त्रिकोणीय सजावट के साथ एक आधुनिक सीमाहीन जंगला को अपनाता है, और शैली के माध्यम से चलने वाली एक नई सजावटी पट्टी को जोड़ा जाता है। निचली ग्रिल के दोनों तरफ के सजावटी पैनल को भी समायोजित किया गया है, जो वाहन के स्पोर्टी स्वभाव को बढ़ाता है। कार बॉडी का साइड फास्टबैक डिज़ाइन स्टाइल का अनुसरण करता है, और छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और मल्टी-स्पोक एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम्स का डिज़ाइन बरकरार रखा गया है। नारंगी सजावटी पट्टियाँ दरवाज़े की चौखट को सुशोभित करती हैं, जो जीवन शक्ति का एक स्पर्श जोड़ती हैं और वर्तमान फैशन के रुझान के अनुरूप हैं।

कार के पिछले हिस्से में, दूसरी पीढ़ी की UNI-V गैसोलीन कार एक थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन को अपनाती है। पीछे की तरफ चार एग्जॉस्ट होल, सजावटी पैनल के साथ मिलकर एक मजबूत लड़ाई का माहौल बनाते हैं और वाहन की स्पोर्टी विशेषताओं को उजागर करते हैं। स्मार्ट इलेक्ट्रिक रियर विंग और इलेक्ट्रिक हैचबैक डोर जो सभी सीरीज़ पर मानक हैं, न केवल उत्कृष्ट दृश्य प्रभाव प्रदान करते हैं, बल्कि व्यावहारिकता को भी दर्शाते हैं।

इंटीरियर के मामले में, दूसरी पीढ़ी की UNI-V पेट्रोल वाहन पुराने मॉडल के डिजाइन को जारी रखती है। 3+10.3+7- इंच की ट्रिपल-स्क्रीन इंस्ट्रूमेंट और 10.3- इंच की बड़ी सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन को बरकरार रखा गया है। सेंट्रल कंट्रोल कार सिस्टम वॉयस इंटरेक्शन और फेस आईडी को एकीकृत करता है। यह अकाउंट लॉगिन, जेस्चर इंटरेक्शन, 4G नेटवर्क, WiFi हॉटस्पॉट, ब्लूटूथ म्यूजिक/फोन, OTA ऑनलाइन अपग्रेड, मोबाइल फोन ब्लूटूथ कुंजी आदि को पहचानता है, जिससे ड्राइवरों को भरपूर जानकारी डिस्प्ले और मनोरंजन फ़ंक्शन मिलते हैं। कॉन्फ़िगरेशन में फ्रंट और रियर रडार, पारदर्शी चेसिस, 360- डिग्री पैनोरमिक इमेज, लेन डिपार्चर वार्निंग और अन्य फ़ंक्शन शामिल हैं।

शक्ति के संदर्भ में, दूसरी पीढ़ी के UNI-V गैसोलीन वाहन 1.5T इंजन से लैस हैं, और ट्रांसमिशन सिस्टम को 7- स्पीड वेट डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। अधिकतम शक्ति 138 किलोवाट तक पहुँचती है, पीक टॉर्क 300 N·m है, अधिकतम गति 205km/h है, और WLTC व्यापक ईंधन खपत 6.37L/100km है, इस तरह का बिजली उत्पादन समान स्तर के मॉडलों में उत्कृष्ट है। इसके अलावा, नई कार सुपर रेस ट्रैक मोड को बरकरार रखती है, जो इजेक्शन स्टार्ट फंक्शन, एग्जॉस्ट साउंड वेव में बदलाव, इलेक्ट्रिक रियर विंग के समायोजन और स्पोर्ट्स एटमॉस्फियर लाइट्स की लाइटिंग को सपोर्ट करती है। यह प्रासंगिक त्वरण G मान भी प्रदर्शित करता है, टॉर्क और टर्बो बूस्ट वैल्यू जैसी जानकारी ड्राइविंग आनंद को बढ़ाती है।

कुल मिलाकर, चंगान की दूसरी पीढ़ी की यूएनआई-वी पेट्रोल वाहन के बाहरी विवरण, पीछे के डिजाइन और पूरी श्रृंखला के मानक स्मार्ट इलेक्ट्रिक रियर विंग ने वाहन के स्पोर्टी स्वभाव को बढ़ाया है। हालाँकि उपभोक्ताओं को कुछ विवरणों के अनुकूल होने की आवश्यकता हो सकती है, कुल मिलाकर, नई कारों में वर्तमान में बहुत अधिक नकद छूट है, जिससे शुरुआती कीमत पुराने मॉडल की तुलना में कम हो जाती है, जो इस कार की लागत-प्रभावशीलता में सुधार करती है।

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