BYD लेपर्ड 5 पायलट संस्करण ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी
उपस्थिति के संदर्भ में, BYD लेपर्ड 5 पायलट संस्करण एक अधिक चौकोर डिज़ाइन को अपनाता है, जो इसे एक मजबूत लुक देता है जो इसकी स्थिति के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है। बड़े मैट्रिक्स हेडलाइट्स को ग्रिल के साथ एकीकृत किया गया है, और ब्रांड लोगो क्षैतिज प्रवक्ता के साथ मिश्रित होकर केंद्रित है। समग्र डिजाइन सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन है।

साइड से, BYD लेपर्ड 5 में बाहरी रूप से विस्तारित, खरोंच-प्रतिरोधी व्हील मेहराब हैं, जो इसकी कठिन शैली पर और जोर देते हैं। पूरी श्रृंखला Giti टायरों से सुसज्जित है, जिसका आकार 265/65R18 है, विशिष्ट मॉडल GitiXrossHT71 है, जिसे लंबी-माइलेज वाले सड़क टायरों की नई पीढ़ी के रूप में डिज़ाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, फिक्स्ड साइड स्टेप को फैक्ट्री से इलेक्ट्रिक स्टेप में अपग्रेड किया जा सकता है, जिससे आफ्टरमार्केट संशोधनों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

आकार के संदर्भ में, BYD लेपर्ड 5 की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4890*1970*1920 मिमी है, व्हीलबेस 2800 मिमी है, जो इसे एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में स्थापित करता है। ऑफ-रोड क्षमता के संबंध में, BYD तेंदुए 5 में 35 डिग्री दृष्टिकोण कोण, 32 डिग्री प्रस्थान कोण, 20 डिग्री ब्रेकओवर कोण और 220 मिमी की न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस है। युन्नियन-पी इंटेलिजेंट हाइड्रोलिक बॉडी कंट्रोल सिस्टम से लैस हाई-एंड संस्करण, 310 मिमी की न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है।

पीछे का डिज़ाइन काफी मानक है, जिसमें BYD लेपर्ड 5 में इस वर्ग का एक बाहरी स्पेयर टायर है। टेलगेट दाएँ से बाएँ खुलता है और एक इलेक्ट्रिक सक्शन डोर फ़ंक्शन से सुसज्जित है, जो आसानी से बंद होने की अनुमति देता है, भारी ऑफ-रोडिंग के दौरान टेलगेट को पीछे उछलने से रोकता है। वाहन चार भौतिक ट्रेलर एंकर पॉइंट के साथ मानक आता है, जो अधिकतम 32, {3}} एन की टोइंग क्षमता प्रदान करता है। इसे 2.{5}} टन टोइंग योग्यता से भी सुसज्जित किया जा सकता है, जो टोइंग आरवी की जरूरतों को पूरा करता है। , नौकाएं, आदि।

BYD लेपर्ड 5 का इंटीरियर तकनीकी तत्वों के साथ कठोरता का मिश्रण है। केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र में तीन स्क्रीन हैं: केंद्र में एक 15.{{2}इंच 2.5K हाई-डेफिनिशन मल्टीमीडिया स्क्रीन, ड्राइवर के लिए एक 12.{7}}इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल, और एक 12.{{9} सामने वाले यात्री के लिए इंच मल्टीमीडिया मनोरंजन स्क्रीन।

दिलचस्प बात यह है कि सेंटर कंसोल में एक वापस लेने योग्य गियर लीवर शामिल है जो वाहन शुरू होने पर ऊपर उठता है और बंद होने पर धीरे-धीरे कम होता है, जो एक औपचारिक स्पर्श प्रदान करता है। गियर लीवर के पीछे कई भौतिक बटन हैं, जिनमें से कुछ बिल्कुल स्पष्ट हैं, जो एक परिष्कृत वातावरण जोड़ते हैं। ऑडियो के संदर्भ में, BYD लेपर्ड 5 डेविएलेट के साथ सहयोग करता है, वाहन को 18 डेविएलेट स्पीकर से लैस करता है, जिसमें ड्राइवर के लिए हेडरेस्ट स्पीकर भी शामिल है।

शक्ति के संदर्भ में, BYD तेंदुआ 5 एक चार-पहिया-ड्राइव प्रणाली से सुसज्जित है जिसमें 1.5T इंजन और आगे और पीछे दोहरी मोटर शामिल है। सामने की मोटर 200 किलोवाट प्रदान करती है, जबकि पीछे की मोटर 285 किलोवाट प्रदान करती है, और इंजन की अधिकतम शुद्ध शक्ति 135 किलोवाट है, जो ऑक्टेन गैसोलीन के साथ संगत है। सिस्टम की कुल शक्ति 505 किलोवाट है, और संयुक्त टॉर्क 760 एनएम है, जिससे वाहन केवल 4.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ सकता है।

वाहन 31.8 kWh ब्लेड बैटरी से सुसज्जित है, 100 kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है और 30% से 80% तक चार्ज होने में केवल 16 मिनट का समय लेता है। एसी की धीमी चार्जिंग पावर 6.6 किलोवाट है। अपने 85L अल्ट्रा-बड़े ईंधन टैंक के साथ, वाहन की व्यापक रेंज 1200 किमी तक पहुंचती है। इसके अतिरिक्त, यह 6 किलोवाट उच्च-शक्ति बाहरी डिस्चार्ज का समर्थन करता है, जिसमें ऑन-साइट बिजली उत्पादन फ़ंक्शन की अधिकतम शक्ति 20 किलोवाट तक पहुंचती है।

ऑफ-रोड कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, BYD लेपर्ड 5, अपने बॉडी-ऑन-फ़्रेम डिज़ाइन के साथ, तीन डिफरेंशियल लॉक के साथ चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम से लैस है। फ्रंट डिफरेंशियल लॉक गियरबॉक्स में एकीकृत है, रियर डिफरेंशियल लॉक रियर मोटर का हिस्सा है, और सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से सिम्युलेटेड डिफरेंशियल लॉक है, जिसका अर्थ है कि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली बुद्धिमानी से फ्रंट और रियर एक्सल के बीच टॉर्क वितरण का प्रबंधन करती है।
उत्पाद पैरामीटर
| अंग्रेजी पैरामीटर | BYD तेंदुआ 5 2023 पायलट संस्करण |
| उत्पादक | समीकरण तेंदुआ |
| इंजन | 1.5T 194HP L4 प्लग-इन हाइब्रिड |
| शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) सीएलटीसी | 125 |
| चार्जिंग समय (घंटे) | तेज़ चार्ज 0.27 घंटे |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 30-80 |
| गियरबॉक्स विवरण | ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन |
| गिअर का नंबर | निरंतर परिवर्तनशील गति |
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक सतत परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) |
| ड्राइव मोड | सामने चार पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव प्रकार | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| सामने के टायर का आकार | 265/65 R18 |
| पिछले टायर का आकार | 265/65 R18 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ | ●पूर्ण आकार |
| स्पेयर टायर प्लेसमेंट | ●बैकपैक |
| पार्किंग राडार | ●आगे |
| ●वापस | |
| फ्रंट एक्सल सीमित स्लिप मोड | ●डिफरेंशियल लॉक |
| रियर एक्सल सीमित स्लिप मोड | ●डिफरेंशियल लॉक |
सभी मॉडलों का विन्यास
| BYD तेंदुआ 5 2024 युन नी डीलक्स संस्करण | $39400 |
| BYD तेंदुआ 5 2023 अन्वेषण संस्करण | $33774 |
| BYD तेंदुआ 5 2023 पायलट संस्करण √ | $36591 |
| BYD तेंदुआ 5 2023 युन नी फ्लैगशिप संस्करण | $42647 |

हमारी कंपनी के बारे में
टॉप ईवी कंपनी लिमिटेड की स्थापना 2014 में हुई थी। यह नई ऊर्जा वाहनों के निर्यात के लिए देश के आह्वान के जवाब में झोंगटोंग समूह का एक उत्पाद है। यह मुख्य रूप से नई ऊर्जा वाहनों, गैसोलीन वाहनों और प्रयुक्त वाहनों के निर्यात में लगा हुआ है। हम टायर और चार्जर जैसे कार सहायक उपकरण भी आपूर्ति करते हैं। हमारे पास चीन में एक विकसित और प्रतिस्पर्धी कीमत वाली आपूर्ति श्रृंखला है। वर्तमान में, घरेलू व्यापार की दक्षता बढ़ाने के लिए काशगर में अपने स्वयं के गोदामों और भंडारण स्थलों के साथ दो शाखाएँ खोली गई हैं; इसी समय ताशकंद और बिश्केक में विदेशी कंपनियाँ स्थापित हुईं। शाखा मुख्य रूप से कारों को प्राप्त करने और सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं में ग्राहकों की सहायता करने के लिए जिम्मेदार है। हम आपके साथ काम करने के लिए तत्पर हैं! हम आपको चीन में हमारी कंपनी और गोदामों का दौरा करने के लिए सादर आमंत्रित करते हैं, हम आपको वीजा के लिए आवेदन करने में मदद कर सकते हैं।
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