BYD लेपर्ड 5 युन नी फ्लैगशिप एडिशन 5-सीटर एसयूवी कार

बाहरी के संदर्भ में, BYD तेंदुआ 5 बिजली, प्रौद्योगिकी और ऑफ-रोड क्षमताओं के एकीकरण के माध्यम से "तेंदुआ शक्ति सौंदर्यशास्त्र" को जोड़ता है, जो एक स्टाइलिश और प्रभावशाली दृश्य अनुभव पेश करता है। कार के पूरे सामने का डिज़ाइन अधिक चौकोर है, जिसमें हुड के बीच में एक अवतल आकृति है जो शक्ति की एक मजबूत भावना को दर्शाती है। बैनर-शैली की एयर इनटेक ग्रिल चौड़ी है, और ऊपरी और निचले किनारों पर हल्की पट्टियाँ दोनों तरफ पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स को जोड़ती हैं। यह न केवल समग्र तनाव को बढ़ाता है बल्कि एक कठोर सौंदर्य में भी योगदान देता है। उभरा हुआ सामने वाला बम्पर अधिक मर्दाना है, जिसमें एक ठोस धातु का सामने का घेरा और एक त्रि-आयामी, मूर्तिकला जैसी धातु काटने की तकनीक है जो तीक्ष्णता और कठोरता पर जोर देती है। दोनों तरफ एम्बेडेड एलईडी फॉग लाइटें प्रतिकूल मौसम की स्थिति में दृश्यता सुनिश्चित करती हैं। चाइना इलेक्ट्रिक ऑटो की सिल्वर लोअर गार्ड प्लेट कवरेज बढ़ाती है, जिससे वाहन को 39 डिग्री का अधिकतम एप्रोच कोण मिलता है।

BYD लेपर्ड 5 का स्टाइलिश साइड प्रोफाइल चम्फरिंग के माध्यम से सुंदरता और प्रवृत्ति को एकीकृत करता है। भारी, चिकना फ्रंट एंड सुरक्षा का एहसास देता है, जबकि गतिशील ए-पिलर दिशा और बॉक्सी छत पीछे के यात्रियों के लिए एक अच्छा दृश्य और पर्याप्त हेडरूम प्रदान करती है। अनोखा सी-पिलर कलर ट्रिम स्लिमर बॉडी का भ्रम पैदा करता है। अवतल दरवाजे का आकार और आगे और पीछे के पहिये के मेहराब की घुमावदार सतहें मांसल सुंदरता प्रदर्शित करती हैं। पहिया मेहराब और साइड स्कर्ट के नीचे विशेष सामग्री हल्के ऑफ-रोड उपयोग से रखरखाव लागत को कम करने में मदद करती है। टायर 265/65 आर18 हैं, और बड़ा पहलू अनुपात ऑफ-रोड माहौल को मजबूत करता है। कार का आयाम 4890*1970*1920 मिमी है, 2800 मिमी व्हीलबेस के साथ, यह एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में स्थित है।

सुंदर लेकिन मजबूत सिल्हूट BYD तेंदुए 5 के तकनीकी आकर्षण को उजागर करता है। छत पर लगी हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट पीछे चल रहे वाहनों को चेतावनी देती है। त्रि-आयामी टेललाइट क्लस्टर में पहचानने योग्य क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विभाजन के लिए जटिल, सहज ज्ञान युक्त प्रकाश पट्टियाँ हैं। साइड-ओपनिंग रियर टेलगेट न केवल सामान को आसानी से लोड करने की सुविधा देता है, बल्कि बाहरी "छोटे स्कूलबैग" स्पेयर टायर के साथ एक साहसिक एहसास भी देता है। उभरा हुआ पिछला बम्पर सामने के डिज़ाइन को प्रतिबिंबित करता है, जबकि दो खुले टोइंग हुक वाहन की प्रभावशाली टोइंग क्षमता का संकेत देते हैं। निकास छिपा हुआ है, वाहन के डिज़ाइन के साथ संरेखित है, और प्रस्थान कोण अधिकतम 35 डिग्री तक पहुँच जाता है।

अंदर कदम रखते हुए, BYD लेपर्ड 5 एक नई डिजाइन भाषा के साथ कठिन परिशोधन को फिर से परिभाषित करता है। सुस्वादु रजाई के साथ नरम सामग्री में लिपटा सेंटर कंसोल एक शानदार अनुभव प्रदान करता है। उपलब्ध आंतरिक रंग-एक्लिप्स नीला, हल्का हरा और स्टॉर्म बेज-वाहन की सुंदरता और व्यक्तित्व को बढ़ाते हैं। 12.4 इंच का पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल उत्कृष्ट चित्र गुणवत्ता का दावा करता है, और सहज यूआई इंटरफ़ेस एक ताज़ा, सुखद अनुभव लाता है। AR-HUD संवर्धित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले, जो मध्य से उच्च अंत मॉडल पर उपलब्ध है, ड्राइवरों को अपना सिर नीचे किए बिना वास्तविक समय में वाहन की गतिशीलता की निगरानी करने की अनुमति देता है। चार-स्पोक, फ्लैट-बॉटम चमड़े से लिपटे मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील में सर्दियों में आराम के लिए मानक हीटिंग फ़ंक्शन के साथ एक अद्वितीय डिज़ाइन है। केंद्र में एक 15.6- इंच की फ्लोटिंग टच एलसीडी स्क्रीन FiLink इन-व्हीकल इंटेलिजेंट सिस्टम से लैस है, जो चार-ज़ोन वॉयस कंट्रोल, चेहरे की पहचान और अन्य सुविधाएं प्रदान करती है। निर्बाध यात्रा अनुभव सुनिश्चित करने के लिए वाहन कार नेटवर्किंग, 5जी कनेक्टिविटी, ओटीए अपडेट और मोबाइल ऐप रिमोट फ़ंक्शन का भी समर्थन करता है। सामने वाली यात्री सीट के सामने 12.3-इंच की मनोरंजन स्क्रीन एकल मनोरंजन के लिए एक व्यापक अनुभव प्रदान करती है (बेस मॉडल में उपलब्ध नहीं)। गियर शिफ्ट इलेक्ट्रॉनिक है, और बनावट वाला गियर लीवर सुविधा बढ़ाता है।

जहां तक ​​बैठने की बात है, BYD लेपर्ड 5 के तीन मॉडलों में अलग-अलग असबाब विकल्प हैं, जिनमें सिंथेटिक चमड़ा, असली चमड़ा और चमड़ा/साबर संयोजन शामिल हैं। हीरे के आकार की बनावट एक प्रीमियम स्पर्श जोड़ती है, जबकि आरामदायक कपड़े और एर्गोनोमिक डिज़ाइन एक शानदार ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं। सीटों के दोनों तरफ के बोल्स्टर बैठने वाले के चारों ओर लिपटे रहते हैं, जिससे वाहन के साथ एकता की भावना पैदा होती है। पूरे लाइनअप में ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के लिए मल्टी-डायरेक्शनल इलेक्ट्रिक सीट समायोजन, हीटिंग और वेंटिलेशन शामिल है, साथ ही ड्राइवर की सीट के लिए मेमोरी फ़ंक्शन भी शामिल है। दूसरी पंक्ति की सीटबैक समायोज्य है, और पीछे की सीटें स्प्लिट-फोल्डिंग डिज़ाइन का समर्थन करती हैं। वाहन फ्रंट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट और रियर कप होल्डर्स से भी सुसज्जित है।

शक्ति के संदर्भ में, BYD तेंदुआ 5 प्लग-इन हाइब्रिड लेआउट का उपयोग करता है। गैसोलीन इंजन एक 1.5L इनलाइन चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इकाई है, जो 143kW (194 हॉर्स पावर) की अधिकतम शक्ति और 273N·m का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप में स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट और रियर डुअल मोटर होते हैं, जो 31.8kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी द्वारा संचालित होते हैं। सामने की मोटर 360N·m के अधिकतम टॉर्क के साथ 2{29}}0kW (272 हॉर्स पावर) की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करती है, जबकि पीछे की मोटर 400N·m के अधिकतम टॉर्क के साथ 285kW (388 हॉर्स पावर) का उत्पादन करती है। संयुक्त इंजन आउटपुट 485kW (660 हॉर्स पावर) है, जिसमें कुल इलेक्ट्रिक मोटर टॉर्क 760N·m है। सिस्टम की कुल शक्ति 505kW (687 हॉर्स पावर) है, जिसका संयुक्त टॉर्क 760N·m है। वाहन इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है, जिसे ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनीय ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है, जो केवल 4.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा त्वरण प्राप्त करता है। सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 125 किमी है, और एनईडीसी संयुक्त रेंज 1200 किमी तक पहुंचती है। यह तेज़ चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है, जिससे 30% से 80% तक चार्ज होने में केवल 0.27 घंटे (100kW) लगते हैं।

हमारी कंपनी के बारे में

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