लिक्सियांग एल6 चेसिस के परिप्रेक्ष्य से, लिक्सियांग एल7, एल8, और एल9 की तुलना में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं हुए हैं; इसे अभी भी आराम को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि यह एयर सस्पेंशन के साथ मिलने वाले आराम की व्यापक रेंज की पेशकश नहीं कर सकता है, फिर भी यह मैनहोल कवर और सतह क्षति जैसी सामान्य सड़क अनियमितताओं से निपटने के दौरान प्रभावी शॉक अवशोषण प्रदान करता है।
एयर सस्पेंशन को हटाने से लिक्सियांग L6 का रोल कम हो गया है, लेकिन आगे और पीछे पिचिंग ध्यान देने योग्य बनी हुई है, जो ब्रेक लगाने के दौरान आराम को प्रभावित कर सकती है। पिछले Lixiang मॉडल की तुलना में, Lixiang L6 में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य कमी मोटर और बैटरी है। लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पर स्विच करने से निम्न-तापमान प्रदर्शन में कमी आ सकती है, हालांकि ड्राइविंग के दौरान यह स्पष्ट नहीं है। जबकि मोटर की शक्ति कम हो गई है, कर्ब वेट में कमी का मतलब है कि लिक्सियांग एल7 की तुलना में शुरुआती शक्ति में उल्लेखनीय गिरावट नहीं हुई है।
लिक्सियांग एल6 चलाते समय असुविधा के दो मुख्य बिंदु हैं: स्टीयरिंग में अभी भी पावर फीडबैक का अभाव है, और जब सिस्टम हस्तक्षेप करना शुरू करता है तो शोर अधिक ध्यान देने योग्य हो जाता है। हालाँकि, कुल मिलाकर, इस मूल्य बिंदु पर, लिक्सियांग एल6 उच्च स्तर का संतुलन प्रदर्शित करता है। ऐसा दूसरा मॉडल ढूंढना मुश्किल है जो आराम, व्यावहारिकता, बुद्धिमत्ता या दिखावे के मामले में इससे आगे निकल जाए। इसलिए, लिक्सियांग एल6 निश्चित रूप से विचार करने लायक है, हालांकि अधिक महंगे लिक्सियांग मॉडल कम लागत-प्रभावशीलता प्रदान कर सकते हैं।
