उपस्थिति के संदर्भ में, नई पीढ़ी की कैमरी में 16-वीं पीढ़ी के क्राउन के समान स्टाइल का उपयोग करने की क्षमता है। सामने का सिरा बहुत ही आकर्षक है, इसमें एक सपाट, बड़े मुंह वाली जालीदार ग्रिल है जो एक संकीर्ण और लंबे हेडलैम्प क्लस्टर के साथ जोड़ी गई है। लैंप समूह के नीचे, दोनों तरफ उच्च चमक वाले गहरे रंग के सजावटी पैनल हैं, और निचले हिस्से को चांदी और क्रोम सजावटी पट्टियों से सजाया गया है। मौजूदा कैमरी की तुलना में इसमें गति की अधिक मजबूत समझ है।

नई कार में दो-टोन बॉडी डिज़ाइन को अपनाने का विकल्प भी है, बाहरी रियरव्यू मिरर और छत को अंधेरा कर दिया गया है, और डबल कमर डिजाइन के लिए धन्यवाद, यह स्पोर्टी भावना कमजोर नहीं है। बिल्कुल नया मोंडियो.
कार के पिछले हिस्से पर नज़र डालने पर फिर से एक काला बत्तख का स्पॉइलर, एक भेदी टेललाइट और एक काला और अलंकृत घेरा दिखाई देता है। सजावटी पट्टियों के थ्रू डिज़ाइन का उपयोग करते हुए, नीचे की ओर कोई बाहरी निकास प्रणाली रिसाव नहीं है।
नई पीढ़ी की कैमरी TNGA-K प्लेटफॉर्म पर बनाई जाएगी और नई क्राउन भी इसी प्लेटफॉर्म से आएगी। जगह के लिहाज से इसमें मौजूदा मॉडलों के आधार पर अपग्रेड करने की क्षमता होगी। उम्मीद है कि नई कार 2.3L, 2.5L और 2.5L हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित होगी, जबकि पावरट्रेन CVT और 8AT गियरबॉक्स से मेल खाएगा।

हालाँकि, कुछ मीडिया आउटलेट्स का अनुमान है कि नई पीढ़ी 2.5L हाइब्रिड मॉडल और 2.4T टर्बोचार्ज्ड इंजन वाले मॉडल के लॉन्च से इंकार नहीं करेगी। उनमें से, 2.4T मॉडल की अधिकतम शक्ति 200 किलोवाट और अधिकतम टॉर्क 420 एनएम है। इसके पैरामीटर मौजूदा लो-पावर Volkswagen Passat 2.0T मॉडल की तुलना में अधिक अनुकूल हैं।
जहां तक इंटीरियर की बात है, कार अमेरिकी संस्करण के मध्यावधि फेसलिफ्ट के डिजाइन संकेतों का पालन करती है और एक बिल्कुल नई 10. इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन (अंदर इंटेलिजेंट वॉयस इंटरेक्शन से सुसज्जित) से सुसज्जित है। -कार वीचैट, गाओडे मैप)। , Baidu कारलाइफ, सिस्टम OTA ऑनलाइन अपडेट का समर्थन करता है, और 3 साल का मुफ्त असीमित इंटरनेट ट्रैफ़िक भी देता है), 12. {{6}इंच फुल-स्क्रीन एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, जिसमें अच्छे दृश्य प्रभाव हैं।
वहीं, नई कार जी-सिक्योरिटी रिमोट सर्विस फंक्शन से भी लैस है। इसमें आपकी कार ढूंढने, दरवाज़ा बंद करने, एयर कंडीशनर चालू करने आदि के लिए रिमोट कंट्रोल चमकती रोशनी शामिल है; यदि वाहन चोरी हो जाता है, तो उपयोगकर्ता की जरूरतों के अनुसार, इंजन या हाइब्रिड सिस्टम को पुनरारंभ करने से प्रतिबंधित किया जा सकता है, और स्टीयरिंग व्हील अनलॉक ऑपरेशन को प्रतिबंधित किया जा सकता है। इसके अलावा, टोयोटा सेफ्टी सेंस इंटेलिजेंट ड्राइविंग सेफ्टी कॉन्फ़िगरेशन के फंक्शन में भी काफी सुधार किया गया है। डायनेमिक रडार क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम अब वाहन को पूरी गति से ट्रैक कर सकता है, साथ ही स्वचालित रूप से 0-30 किमी/घंटा की गति सीमा के भीतर चल सकता है और रुक सकता है।

शक्ति के संदर्भ में, नई कार तीन प्रकार के इंजन प्रदान करती है, अर्थात् 2.{1}}L, 2.5L और 2.5L हाइब्रिड। उनमें से, 2.0L इंजन की अधिकतम शक्ति 131 किलोवाट (178 एचपी) है, और ट्रांसमिशन सिस्टम एक निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन सीवीटी (10 गियर का अनुकरण) से सुसज्जित है; 2.5 लीटर इंजन की अधिकतम शक्ति 154 किलोवाट (209 एचपी) है और प्रति 100 किलोमीटर पर कुल ईंधन खपत 6.0 लीटर है, 8-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ; 2.5 लीटर हाइब्रिड इंजन का अधिकतम आउटपुट 131 किलोवाट (178 हॉर्स पावर) है और ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन के साथ प्रति 100 किलोमीटर पर कुल ईंधन खपत 4.1 लीटर है।
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
210 |
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लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) |
4885x1840x1455 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2825 |
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शरीर - रचना |
5 सीटें, 4 दरवाजे |
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वाहन का वजन (किलो) |
1610 |
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टायर की विशेषताएँ |
235/45 पी18 |
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ड्राइविंग मोड |
फ्रंट इंजन, फ्रंट व्हील ड्राइव |
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ईंधन प्रकार |
पेट्रोल |
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ईंधन की खपत (एल/100 किमी) |
6.24 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
60 |
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विस्थापन (एल) |
2.5 |
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वाल्व तंत्र |
डीओएचसी |
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वायु सेवन प्रकार |
टर्बोचार्जर |
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अधिकतम शक्ति (एचपी) |
207 |
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अधिकतम टौर्क |
244 |
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गियरबॉक्स प्रकार |
एएमटी |
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गिअर का नंबर |
8 |
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फ्रंट सस्पेंशन |
स्वतंत्र मैकफ़र्सन निलंबन |
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पीछे का सस्पेंशन |
दो-चरण आर्मिनइंडिपेंडेंट निलंबन। |
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टूटती प्रणाली |
इलेक्ट्रिक |
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राडार |
आगे + पीछे |
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सीट सामग्री |
चमड़ा |
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रोशनी |
एल ई डी |
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ड्राइवर सहायता वीडियो |
रिवर्स वीडियो |
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टच स्क्रीन का आकार |
10.1 इंच |
कंपनी प्रोफाइल

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